Chery on avanud Millbrooki testirajal teadus- ja arenduskeskuse ning toob Ühendkuningriigi turule Tiggo X mudeliperekonna. Selle tippmudeliks on viiemeetrine seitsmekohaline pistikhübriid, mille süsteemivõimsus on 476 hj ja pöördemoment 630 Nm. Elektriline sõiduulatus ulatub CLTC-tsükli järgi ligikaudu 200 kilomeetrini.
See samm järgneb Chery esimesele täisaastale Ühendkuningriigi turul, mille jooksul müüs ettevõte ligikaudu 29 000 sõidukit, ning kinnitab, et 2026. aastaks seatud eesmärgid on juba ületatud.
Chery müügitulemused jäävad siiski alla sõsarbrändide Omoda ja Jikoo omadele. Ainuüksi Jikoo 7 on alates turuletoomisest 2024. aasta lõpus leidnud peaaegu 53 000 ostjat.

Chery pakub Ühendkuningriigis praegu mudeleid Tiggo 4, 7, 8 ja 9, mis konkureerivad otseselt näiteks Ford Puma, Volkswagen Tiguani ja Skoda Kodiaqiga. Järgmisel aastal lisandub neli uut või uuendatud mudelit, millest üks on täiselektriline. Tiggo X nimi ei ole veel lõplikult kinnitatud.
Tiggo X lipulaeva esitleti varem Pekingi autonäitusel. Chery sõnul eristub X-seeria senistest Tiggo mudelitest kandilisema disaini, elustiilile suunatud lähenemise ja parema maastikusuutlikkusega.
Uus Millbrooki keskus toimib esialgu tehnilise kohandamise sõlmpunktina, vahendades kohalike klientide ja meedia tagasiside Hiina vaneminseneridele tehnilisteks muudatusteks. Kuna Ühendkuningriigi teed on Hiina omadest kitsamad, kurvilisemad ja ebatasasemad, kalibreeritakse keskuses roolimist, veermiku seadistusi, vedrustust ja täiustatud juhiabisüsteeme.

Millbrooki insenerid katsetavad terviksüsteeme ning hindavad kiiresti selliseid komponente nagu amortisaatorid, puksid ja tarkvara kalibreeringud. Chery Ühendkuningriigi juhi sõnul soovib ettevõte saavutada Saksa autodele omase sõidumugavuse ja juhitavuse. Tehnilisi muudatusi rakendatakse ka teiste kontserni brändide, sealhulgas Omoda, Jikoo ja Lipase mudelitel.
Pistikhübriidid moodustavad seni kolmveerandi Chery Ühendkuningriigi müügist ning ettevõtte sõnul piirab edasist kasvu üksnes tehase tootmisvõimsus. Chery pikaajaline plaan on muuta pistikhübriidajamid kogu mudelivalikus standardseks, võimaldades ostjatel valida aku mahtu ja elektrilist sõiduulatust samamoodi nagu nutitelefonil salvestusmahtu.



.webp)
Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.