Mansory Le Mansory Ford GT: ainult kolm eksemplari

Mansory USA haru hiljuti jagatud fotodel on üks kolmest Ford GT Le Mansory ümberehitusest. Auto tõusis taas tähelepanu keskmesse pärast seda, kui tuuningufirma esitles 2026. aasta Monterey autonädalal kaht põhjalikult muudetud Bugattit. Cristian Gnaticovi märgitud ja 13. septembril 2026 avaldatud fotod rõhutavad nii projekti haruldust kui ka Mansory sekkumise ulatust.

2020. aasta keskel tervikliku ümberehitusena esitletud Le Mansory põhineb Ford GT-l, kuid on põhjalikult ümber kujundatud. Mansory sõnul on auto doonormudelist 2 tolli ehk 5 cm laiem. Paigaldatud on täissüsinikkiust kere ning ümber on kujundatud nii esi- kui tagaosa, et anda autole seeriatootmises Ford GT-st märksa agressiivsem ilme.

Mida Mansory muutis

Le Mansoryl on eritellimusel valminud esiosa koos spetsiaalsete LED-esitulede, suuremate õhuvõtuavade ja ainulaadse kapotiga. Külgedel on uued küljeläved, ümber kujundatud peeglikorpused ja katuse õhuvõtuavad. Uue ilme saanud tagaosa juurde kuuluvad suur fikseeritud tagatiib, uus kaitseraud, silmatorkav difuusor ning uus kolme väljalaskeotsaga väljalaskesüsteem. Mansory nimetatud välisilme täienduste hulka kuuluvad ka esitiibade õhuavad, süsinikkiust kanardid ja 21-tollised sepistatud veljed Michelin rehvidega. Fotodel olev eksemplar on viimistletud erksa oranžina, rohkete süsinikkiudetailidega ning kahetooniliste Y-kodaraga kesklukustusvelgedega, millel on Mansory logod.

Isikupärastatud on ka salong. Mansory eksemplarid erinevad üksteisest, kuid sotsiaalmeedias näidatud autol on helesinises toonis nahk- ja Alcantara-polster, mitmele pinnale kantud Mansory logod ning spetsiaalsed põrandamatid.

Mansory on tagumise mootorikatte all tõstnud võimsuse 700 pidurdusjõuni ehk hobujõuni (522 kW, 710 hj) ning pöördemomendi 619 naeljala ehk 840 Nm-ni. Võrdluseks arendas Ford GT algselt 647 hj (656 hj, 483 kW) ja 550 lb-ft ehk 746 Nm pöördemomenti. Alates 2020. mudeliaastast hinnati mootori võimsuseks 660 hj (669 hj, 492 kW). Seega on Le Mansory võimsus umbes 40 hj (41 hj, 30 kW) suurem kui uuendatud seeriaautol. Tavaline Ford GT kiirendab 0–60 mph-ni 2,9 sekundiga, saavutab tippkiiruseks 216 mph ehk 348 km/h ning läbib veerandmiili 10,6 sekundiga. Mansory ei avalda oma ümberehituse 0–60 mph aega, kuid väidab, et tuunitud auto saavutab 220 mph ehk 354 km/h tippkiiruse „peaaegu pingutuseta“.

Le Mansory ümberehitusi toodeti vaid kolm ning Mansory poolt muudetud Ford GT-d on turul haruldased. Kasutatud autode hinnad jäävad väidetavalt laia vahemikku 1,6–3,0 miljonit dollarit. Teise põlvkonna Ford GT esitleti 2015. aasta Põhja-Ameerika rahvusvahelisel autonäitusel ning seda toodeti Kanadas Ontarios 2016. aasta lõpust kuni tootmise lõppemiseni 2022. aasta lõpus. Ford ei ole ametlikult kinnitanud, kas superauto järglane on arenduses.