G-Power annab BMW M4-le 700 hj ja rajale sobiva jõu

Artikkel

G-Power annab BMW M4-le 700 hj ja rajale sobiva jõu

G-Power esitlus GP-700 tuuningpaketist BMW M4 jaoks tõstab võimsuse 700 hj ja 850 Nm-ni, sisaldades ECU uuendust ja sportlikku heitgaasisüsteemi. Hinnad, muud paketid ja järelturu võimalused Euroopas.

Lugemisaeg: 3 Minutit
Jälgi Google'is

G-Power toob BMW M4-le uut elu

G-Power on avalikustanud julge jõudluspaketi praegusele BMW M4 kupeedile, viies 3,0-liitrise topelt-turboga ritta-kuue kaugemale kui tehase näitajad. GP-700 pakett kasvatab võimsust pealkirjaväärselt 700 hj-ni ja 850 Nm pöördemomendini, muutes M4 märgatavalt agressiivsemaks ja rajale sobivamaks kupeediks.

Miks see on oluline

Kui BMW valmistub järgmise põlvkonna M3-ks ja lõpuks M4 seeria värskendusteks, on praegusel G82-põhiselt M4-l endiselt tootmisaeg. Mitteametlikud aruanded viitavad, et praeguse põlvkonna M4 jääb tootmisse kuni 2029. aasta keskpaigani. See annab tuunijatele ja omanikele akna, et enne uue mudeli turuletoomist välja pigistada äärmuslikku jõudlust. Samal ajal arendatakse väidetavalt Mercedes-AMG poolt kõrgtasemelist CLE63 mudelit, mis tõstab konkurentsi panuseid ja muudab G-Poweri sarnased uuendused veelgi asjakohasemaks.

Mis GP-700 pakett sisaldab

G-Poweri uusim projekt, eksponeeritud kui G4M Bi-Turbo, keskendub ECU ümberprogrammeerimisele nimega GP-700 ja uuele sportlikule heitgaasisüsteemile. Tulemuseks on 700-hobujõuline mootor, mis annab 850 Nm pöördemomenti alates tehase 3,0-liitrisest ritta-kuuest. See on dramaatiline hüpe võrreldes BMW tehase näitajatega, mis jäävad umbes 480 hj baas-M4-s kuni 510 hj Competitionis ja 530 hj Competition xDrive'is.

  • Võimsus: 700 hj
  • Pöördemoment: 850 Nm
  • Peamised komponendid: ECU tarkvarauuendus, sportlik heitgaasisüsteem, valikulised aerodünaamilised ja süsinikupõhised uuendused

G-Power ei ole avaldanud GP-700 M4 ametlikke 0-60 mph ega 0-97 km/h numbreid, kuid kontekst aitab. Tehase M4 Competition xDrive suudab jõuda 0-60 mph umbes 3,4 sekundiga. 700 hj ja õige haardekonfiguratsiooni korral tõenäoliselt kärbib G-Poweri auto sellest ajast märkimisväärse osa.

Muud G-Power paketid ja hinnad

G-Power pakub kihilist uuenduste valikut, mis sobib erinevate eelarvete ja eesmärkidega. Euroopa hinnad on järgmised:

  • GP-600: tõstab võimsuse 600 hj-ni ja 750 Nm-ni, alates umbes 3,090 EUR
  • GP-650: 650 hj ja 800 Nm, hinnaga ligikaudu 12,039 EUR
  • GP-700: baaspakett alates 15,852 EUR
  • Tipupakett: täielik uuendus, mis suurendab võimsuse 800 hj ja 900 Nm-ni, alates 29,988 EUR

Need paketid saab kombineerida ulatusliku järelturu varuosade kataloogiga: sportlikud heitgaasisüsteemid, järelturu kapuutsid, tagatiivad, difuusorid, küljeribad, süsinikkiust kereosad, uued iluvõred, mootorikatted, eritellimusel roolirattad, labadega käiguvahetid ja kvaliteetsed nahast põrandamatid täielikult isikupärastatud ehituse jaoks.

Positsioneerimine ja atraktiivsus

G-Poweri töö on suunatud entusiastidele, kes soovivad dramaatilist jõudluse kasvu ilma, et peaks ootama tehase eriversioone. M4 tugev mootor ja šassii teevad sellest loomuliku kandidaadi tuuninguks. Ostjatele, kes võrdlevad tuunitud M4-sid konkurentidega nagu AMG CLE63 või tulevased BMW M mudelid, sõltub valik eelkõige kasutusotstarbest: rajale suunatud jõudlus, sirgel kiirus või tasakaalustatud igapäevane auto lisatud stiiliga.

Tsitaat: "GP-700 võimaldab omanikel venitada M4 piire seni, kuni mudel on tootmises," ütleb üks tööstusanalüütik, kajastades laiemat hilise tsükli jõudluse uuenduste trendi.

Lõppsõna

G-Poweri GP-700 rikastab M4 valikut pealkirju püüdevate numbrite ja täismahus personaliseerimisvõimalustega. M4 fännidele, kes soovivad rohkem võimsust ja suuremat kohalolekut, pakuvad need paketid veenvat teed, et muuta juba muljetavaldav kupee tõeliselt ekstreemseks.

Jäta kommentaar

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene.