Aston Martin AMB 002 Roadster toob luksuse tänavale

Kujutage ette Aston Martini tiivulist embleemi mootorrattal – mitte tuuleklaasi taga, vaid uhkelt vormitud kütusepaagil. Esmapilgul võib see tunduda ebatõenäoline, kuid AMB 002 Roadsterit nähes muutub idee igati loogiliseks.

Aston Martini ja legendaarse Brough Superiori koostöös sündinud mudel on nende esimene tänavaliikluseks homologeeritud kaherattaline. Varem tõi see duo rajale suunatud AMB 001 ja AMB 001 Pro – puhtad jõudlusmasinad. AMB 002 Roadster läheneb asjale teisiti: selle saab kindlustada, registreerida ja kasutada igapäevaselt avalikel teedel, ent samal ajal sobib see ka eksklusiivsesse kollektsiooni.

Superauto DNA kahel rattal

Jooned on selgelt Aston Martinile omased. Disainerid ammutasid inspiratsiooni Vanquishilt, Valkyrielt ja Valhallalt, mistõttu mõjub mootorratas kollektsionääri garaaži loomuliku osana. See täiendab Aston Martini autoparki ega jäta muljet lihtsalt mootorrattale kinnitatud embleemist. Auto ja mootorratta visuaalne kooskõla ei ole juhuslik, vaid kuulus projekti lähteülesandesse esimesest päevast peale.

AMB 002 tootmine piirdub rangelt 300 eksemplariga ning iga mootorratas valmib käsitööna, mitte automatiseeritud tootmisliinil. Tarnetega on kavas alustada 2027. aasta kolmandas kvartalis. Mudel on selgelt suunatud kollektsionääridele, kes otsivad haruldast ja vahetut sõidukogemust.

Tegu on 300 eksemplariga piiratud, käsitsi ehitatud ja tänavaliikluseks homologeeritud Aston Martini supermootorrattaga.

Kerepaneelide all asub spetsiaalselt sellele mudelile arendatud 1083 cm³ vesijahutusega V2-mootor. See arendab umbes 130 hobujõudu ja 110 njuutonmeetrit pöördemomenti, mis paigutab AMB 002 suure jõudlusega supermootorrataste hulka. Mootorratta sõiduvalmis mass on umbes 190 kilogrammi ning insenerid on töötanud peaaegu ideaalse 50/50 massijaotuse nimel, et tagada tasakaalustatud juhitavus.

Raam on omaette insenertehniline saavutus. Vaid umbes 5 kilogrammi kaaluv titaanraam ühendab suure jäikuse väikese massiga. Esiosas on Aston Martin ja Brough Superior asendanud tavapärase teleskoopkahvli täiustatud topeltõõtshoovaga esivedrustuslahendusega, mis annab Roadsterile kurvides stabiilsuse ja täpsuse.

Kellele see mootorratas mõeldud on? Entusiastidele, kes soovivad Aston Martini iseloomu teistsuguses vormis; kollektsionääridele, kes hindavad haruldust; ning sõitjatele, kes nõuavad kahel rattal superauto tasemel käsitööd. See ei püüagi olla taskukohane ega massiline. See on eneseväljendus – osaliselt kunstiteos, osaliselt jõudlusmasin.

300 eksemplariga piiratud seeria tellimused on juba avatud ning varajane huvi kujuneb eeldatavasti suureks. Kui olete kunagi mõelnud, mis tunne oleks kallutada Aston Martinit jõuliselt kurvi, pakub AMB 002 Roadster sellele seni kõige lähemat vastust.