Uus Kia Sportage 2028: kandilisem disain ja rohkem tehnikat

Vähem maskeeringut, julgem kuju: esimesed selged spioonifotod

Kia tulevast 2028. aasta Sportage’i on taas avalikel teedel märgatud – seekord märksa hõredama maskeeringuga ja haagist vedamas. Uued spioonifotod viitavad praeguse viienda põlvkonna mudeliga võrreldes oluliselt kandilisemale siluetile, mida paljud vaatlejad võrdlevad väiksema Telluride’iga. Kas eelistada robustset kandilist ilmet või senise Sportage’i voolujoonelisemaid vorme, on maitseasi, kuid üks on selge: Kia soovib teha tugeva visuaalse avalduse.

Milline uus Sportage välja näeb

Esiosa näib olevat täielikult ümber kujundatud. Nina on lamedam ning ülemine ja alumine iluvõre on selgemalt eristatavad, kuigi esituleplokid on spioonifotodel veel kaetud. Varasemate digitaalsete renderduste ja siin nähtavate maskeeritud prototüüpide põhjal võib eeldada Kia vertikaalse esitulelahenduse ja Y-kujuliste päevasõidutulede edasiarendust. Uuel mudelil võivad need olla sirgema joonega ning võimalik, et neid ühendab üle auto laiuse kulgev valgusriba.

Mootorikate on saanud kandilisema ilme, katusejoon ja piilarid on aga varasemast teravamate ning nurgelisemate vormidega. Küljeaknad on märksa kandilisemad ning disainerid paistavad olevat korrastanud uste alaosa ja küljekarpe, et saavutada puhtam külgvaade. Fotodelt torkavad silma ka suuremad küljepeeglid ja keresse süvistatud ukselingid, mis viitavad moodsamale ning kvaliteetsemale üldmuljele.

Tagaosas paikneb numbrimärgi süvend tagaluugil näiliselt madalamal ning tagaklaas tundub lühem, ehkki maskeering võib muljet petta. Tagatuled paistavad olevat vertikaalselt tagaluugi külgedele paigutatud, kuid need võivad korrata esiosa valgussignatuuri või olla ühendatud valgusribaga. Välisilmet täiendavad suurem ja silmatorkavam katusespoiler ning varasematelt prototüüpidelt tuttavad veljed.

Salong: oodata on tehnoloogilisi uuendusi

Uus Sportage peaks saama Hyundai Motor Groupi uusima Pleos Connecti teabe- ja meelelahutussüsteemi, mille ekraan võib ulatuda kuni 17 tollini. Oodata on täielikult digitaalset näidikupaneeli, uuendatud lüliteid, ümber kujundatud rooli, uue paigutusega keskkonsooli ning värskendatud viimistlus- ja polsterdusmaterjale. Salongi tehnoloogilise arenguga kaasnevad tõenäoliselt ka täiustatud juhiabisüsteemid ehk ADAS-lahendused, mis aitavad Sportage’il oma segmendi rivaalidega sammu pidada.

Olulisemad uuendused:

• Pleos Connecti teabe- ja meelelahutussüsteem kuni 17-tollise ekraaniga
• Digitaalne näidikupaneel ja uus keskkonsool
• Uuendatud ADAS-süsteemid ja täiustatud salongilülitid

„Salong kujuneb märkimisväärseks sammuks edasi: rohkem tehnoloogiat, rohkem mugavust ja selgem liikumine kõrgemasse klassi,“ kommenteeris üks valdkonnavaatleja pärast piltide ülevaatamist.

Rohkem ruumi ja tehniline seos uue Tucsoniga

Kia uus Sportage jagab täiesti uue Hyundai Tucsoniga tihedaid tehnilisi sidemeid. Tucsoni pikem teljevahe ja suuremad üldmõõtmed viitavad sellele, et Sportage pakub praegusest mudelist rohkem siseruumi ja paremat ruumikasutust. Paranema peaksid nii tagaistujate jalaruum kui ka pakiruumi paindlikkus – mõlemad on kompaktsete linnamaasturite ja crossoverite ostjate jaoks olulised näitajad.

Jõuallikate võimalused ja jõudlus

Jõuallikate kohta levivad kuulujutud viitavad uue Tucsoniga ühistele mootoritele, sealhulgas turboga 1,6-liitrisele elektrifitseeritud versioonile, mis arendab umbes 242 hj ja 280 lb-ft ehk 380 Nm pöördemomenti. Selline lahendus võimaldab Tucsonil kiirendada 0–62 miili tunnis ehk 0–100 km/h umbes 8,5 sekundiga, mis viitab sellele, et Sportage võib pakkuda paberil sarnast jõudlust. Elektrifitseeritud versioonid, sealhulgas kerghübriid, hübriid ja pistikhübriid, peaksid Sportage’i mudelivalikus säilima või isegi laienema.

Võrdluseks kasutab praegune 2027. aasta Sportage 2,5-liitrist neljasilindrilist mootorit, mille võimsus on 187 hj ja pöördemoment 178 lb-ft ehk 241 Nm. Mootor on ühendatud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga ning saadaval on ka nelikvedu. Võimalik üleminek väiksema töömahuga turbomootoritele ja elektrifitseeritud jõuallikatele oleks kooskõlas autotööstuse suunaga, mis eelistab paremat tõhusust ja suuremat madalpööretemomenti.

Turupositsioon ja hinnastuse taust

Kia positsioneerib uut Sportage’i tõenäoliselt otsesemaks konkurendiks premium-tunnetusega kompaktsetele crossoveritele, säilitades samal ajal tugeva hinna ja pakutava väärtuse suhte. Meeldetuletuseks algab 2027. aasta Sportage’i hind USA-s LX-varustustasemel 28 990 dollarist, samas kui kõrgemate SX- ja X-Pro Prestige’i versioonide hind ulatub ligikaudu 39 890 dollarini. 2027. aasta hübriid- ja pistikhübriidversioonide hinnad algavad vastavalt 30 590 ja 40 590 dollarist ning nende võimsus on vastavalt 232 hj ja 268 hj.

2028. aasta Sportage saab tõenäoliselt jõuallikast ja varustustasemest sõltuva mõõduka hinnalisa, eriti juhul, kui Kia laiendab standardvarustuses pakutavaid tehnoloogia- ja turvalisuslahendusi.

Tootmine ja turule jõudmise aeg

Kia praegune viienda põlvkonna Sportage jõudis tootmisse 2021. aastal ning seda valmistatakse mitmes tehases üle maailma, sealhulgas USA-s Georgia osariigis West Pointi tehases. Hiljutine mudeliuuendus jõudis müügile 2026. mudeliaastaks ja jääb tõenäoliselt vaid lühikeseks ajaks valikusse, enne kui uus põlvkond jõuab müügisalongidesse. Ametlikku esitlust võib oodata lähikuudel ning turule jõudmist 2028. mudeliaasta mudelina.

Miks see oluline on

Sportage on Kia ülemaailmses crossoverite valikus võtmemudel. Julge ümberkujundus, avaram salong, ajakohastatud teabe- ja meelelahutussüsteem ning ADAS-lahendused koos laieneva elektrifitseeritud jõuallikate valikuga võivad anda Sportage’ile väga konkurentsitihedal kompaktsete linnamaasturite turul tugevama tõmbejõu. Lihaselisem, Telluride’ist inspireeritud disain näitab ühtlasi Kia soovi kõnetada Sportage’iga ostjaid, kes soovivad robustset välimust, kuid ei taha üle minna suuremale linnamaasturile.

Peamised järeldused:

• 2028. aasta Sportage saab kandilisema ja nurgelisema disaini ning puhtama külgprofiili.
• Salongi uuenduste hulka kuuluvad Pleos Connecti teabe- ja meelelahutussüsteem, digitaalne näidikupaneel ja uuendatud ADAS-süsteemid.
• Oodata on uue Tucsoniga ühiseid jõuallikaid, sealhulgas 1,6-liitrist elektrifitseeritud turbomootorit.
• Ametlik esitlus toimub tõenäoliselt lähikuudel ning 2028. mudeliaasta turule jõudmist on oodata peagi pärast seda.

Kas Sportage’i uus, kandiline ja Telluride’ist inspireeritud hoiak tekitab teis elevust või eelistate Kia pehmema joonega crossovereid? Ametlik esitlus vastab paljudele küsimustele, kuid need spioonifotod teevad juba ühe asja selgeks: Kia astub uue Sportage’iga enesekindla sammu.