Honda müük USAs ületas augustiks miljoni auto piiri

Sel suvel jõudis Honda USA müük tähiseni, mis polnud enam pelgalt raamatupidamislik märkus, vaid pealkirjavääriline uudis. Pärast augusti tarneid ulatus American Honda aasta algusest kogutud tulemus 1 027 465 sõidukini, mis tähendab 3,5-protsendilist kasvu võrreldes eelmise aastaga. Numbrite taga peitub aga kõike muud kui lihtne lugu.

August kujunes aktiivseks kuuks. Autotootja tarnis 133 996 sõidukit ning selle tulemuse taustal toimub vaikne nihe: hübriidide tõus. Honda ja Acura müüsid augustis kokku 36 776 hübriidsõidukit ning hübriidide müük on tänavu kasvanud 9,2 protsenti.

CR-V ei näita aeglustumise märke

CR-V on selge liider. Honda edasimüüjad tarnisid augustis 37 607 CR-V-d, mis on 10,2 protsenti rohkem kui aasta varem, ning kompaktne crossover on jätkuvalt USA populaarseim linnamaastur. Mudelit pakutakse ka hübriidina ning ostjate eelistus on selge: 37 607 tarnitud CR-V-st 20 437 olid hübriidajamiga. Lihtne arvutus, selge valik.

Mis toimub ülejäänud mudelivalikus? Sõiduautod ületavad vaikselt ootusi: nende müük on aasta algusest kasvanud 16,3 protsenti, kuigi osa kergete tarbesõidukite segmentidest taandub. Accord saavutas tugevaima augustitulemuse alates 2020. aastast ning Civicu mudelipere, kuhu kuulub ka omanäoline Prelude kupee kaksikmudel, tegi mitu viimaste aastate parimate hulka kuuluvat kuud. Hübriidajamiga Accordide müük kasvas 16,4 protsenti, samal ajal kui Civic Hybridi müük langes augustis 11,8 protsenti, ehkki Civicu kogumüük püsib tugev.

Mõni mudel püstitab isiklikke rekordeid. Passporti müük kasvas 16 protsenti, saavutades mudeli kõigi aegade parima augustitulemuse ja ajaloo paremuselt teise kuu. HR-V tarne ulatus augustis 14 251 sõidukini, mis on kaubamärgi parim kuutulemus alates 2025. aasta märtsist. Piloti ja Odyssey tarneks kujunes vastavalt 9 978 ja 6 945 sõidukit.

Kõik pole siiski võit. Heitmevaba Prologue crossoveri müük langes augustis 1 788 sõidukini, mis on järsk kukkumine võrreldes aasta varasema 9 347 autoga. Langus on kooskõlas plaaniga lõpetada Prologue'i tootmine pärast 2026. mudeliaastat ning rõhutab praeguse turu kainet tõde: paljud USA ostjad soovivad elektrifitseerimist, kuid eelistavad endiselt harjumuspäraseid tankimisviise ja järkjärgulist muutust ulatuslikule ümberkorraldusele.

Acura kogub hoogu

Acura pakkus Prologue'i raskustele vastukaalu. Premium-bränd müüs augustis 11 822 sõidukit ning linnamaasturite tarned kasvasid 16,5 protsenti. MDX-i müük hüppas 66,3 protsenti, ADX-i oma kasvas 17,4 protsenti ning Integra viieukselise liftbacki müük suurenes 20,5 protsenti. Need näitajad kinnitavad, et nõudlus kõrgemas hinnaklassis aitab märkimisväärselt kaasa üldise miljoni sõiduki piirini jõudmisele.

Neid numbreid ühendab selge narratiiv: vankumatu CR-V, kasvav huvi hübriidide vastu ning mitu sõiduautomudelit, mis ületavad osa analüütikute ootusi. Samal ajal piiravad kogutulemust akuelektrilised mudelid, millel puudub väljakujunenud müügimaht või mille tootmist hakatakse vähendama. Peamine tulemus sünnib seega nii hoogsast kasvust kui ka puudujääkidest.

Hübriidide populaarsus ja vankumatu CR-V aitasid Hondal ületada USAs kaheksa kuuga miljoni tarne piiri.

Esitagem lihtne küsimus: milline elektrifitseerimisstrateegia toimib USAs? Tänane vastus näib olevat selge. Isetaastuvad hübriidid on paljude ostjate jaoks sujuv samm edasi, sest need vähendavad kütusekulusid ilma igapäevaseid harjumusi muutmata. Just see tuttavlikkus väljendub praegu reaalses müügis.