Volkswagen esitles ID. Buzzi baasil uut California Cruise’i

Artikkel

Volkswagen esitles ID. Buzzi baasil uut California Cruise’i

Volkswagen esitles ID. Buzzi baasil loodud elektrilist California Cruise’i matkaversiooni, mis pakub kahele inimesele magamiskohta, kuni 48 tundi kliimaseadet ja V2L-vooluallikat.

Lugemisaeg: 2 Minutit
Jälgi Google'is

Volkswagen tutvustab Düsseldorfis toimuval Caravan Salon 2026 messil oma uue täiselektrilise California mudelipere esimest liiget – ID. California Cruise’i. Tegemist on ID. Buzzi baasil loodud matkaversiooniga, mis ühendab elektriauto praktilisuse ja matkabussi võimalused.

Volkswagen California tähistas oma debüüti juba 1988. aastal ning sellest ajast alates on mudel läbinud mitu põlvkonda ja saanud erinevaid versioone. Valikus on olnud nii ülestõstetava katusega klassikalisi matkabusse kui ka lihtsama ülesehitusega Beach-mudeleid. Uus California Cruise kuulub pigem viimasesse kategooriasse, keskendudes kompaktsele ja praktilisele matkavarustusele.

Kahele inimesele mõeldud magamisruum

ID. California Cruise’i sõitjateruumi saab kujundada ööbimiseks kahele inimesele. Voodi pikkus on 2,03 meetrit ja laius 1,20 meetrit. Magamismugavust parandab uus kokkupandav madrats, mille paksus on üheksa sentimeetrit.

Matkavarustusse kuuluvad esiuste akende ventilatsioonivõred, kõigi akende pimenduskatted, kaks matkatooli ja matkalaud. Panoraamklaaskatuse tellimisel lisatakse komplekti ka sellele sobiv pimenduskate. Mudeli eripära rõhutavad „Miwo“ kujundusega istmekatted, millele on integreeritud California logo. Lisaks leiab auto tagaosast California kirja ning külgedelt „Cruise“ kleebisgraafika.

California-režiim hoiab salongi sobival temperatuuril

Uue mudeli üks olulisemaid lahendusi on spetsiaalselt matkamiseks loodud California-režiim. Eraldi juhtploki kaudu saab juhtida salongi valgustust ja muid mugavusfunktsioone, samuti tagada USB-pesadele pideva toite. Süsteem valmistab sõitjateruumi ette ööbimiseks ning võimaldab kliimaseadmega salongi vastavalt vajadusele kas soojendada või jahutada.

Volkswageni sõnul on võimalik magamiseks sobivat temperatuuri hoida järjest kuni 48 tundi. Tegelik kasutusaeg sõltub aku laetusest ning sise- ja välistemperatuuri erinevusest.

Kõrgepingeaku toimib matkates vooluallikana

Automatkadel pakub lisavõimalusi V2L-funktsioon ehk võimalus kasutada auto kõrgepingeakut väliste elektriseadmete toitmiseks. ID. California Cruise suudab sellisel juhul toimida mobiilse vooluallikana, pakkudes kuni 2,0 kilovatti pidevvõimsust ja 3,6 kilovatti tippvõimsust.

Auto akust saab toidet anda näiteks kohvimasinale, veekeetjale, kaasaskantavale elektripliidile, külmakastile ja valgustusele. Samuti on võimalik laadida elektrijalgrattaid ja -tõukerattaid. Nii saab ilma välise elektriühenduseta varustada energiaga ka mobiilset töökohta või välikööki.

Lühike ja pikk teljevahe

ID. California Cruise põhineb ID. Buzz Pro mudelil ning seda pakutakse nii lühikese kui ka pika teljevahega. Mõlema versiooni põhivarustusse kuuluvad „Interior Style“ ja „Comfort“ paketid ning „PowerSocket“ V2L-adapter. Esimesed ID. California Cruise’i autod peaksid Eesti müügiesindustesse jõudma 2027. aasta alguses.

Jäta kommentaar

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene.