Tallinna bussid tuvastavad puuduvad ja rikkis märgid

Tallinna Tehnikaülikooli teadlased panid kolmelt linnaliinibussilt tööle sensorid ja tehisintellektil põhinevad kaamerasüsteemid, et automaatselt tuvastada halvasti nähtavaid, puuduvaid või kahjustatud liiklusmärke. Eesmärk on saada kiire ja täpne ülevaade märgistuse seisukorrast ning seeläbi parandada liiklusohutust ja tõhustada linnahaldust.

Probleemi ulatus ja automatiseerimise vajadus

Tallinnas on ligikaudu 50 000 liiklusmärki, mille regulaarne ülevaatus inimtööna on kallis ja aegrov. Praegu kontrollivad märke inimesed ning puuduste tuvastamine võib võtta nädalaid. Uurijad katsetavad, kas liikuvate andurite ja masinõppe abil saab monitooringu automatiseerida ja info linnatöötajateni kiiremalt jõustada.

Kuidas süsteem töötab

Paigaldatud seadmed koguvad sõidu ajal visuaalset materjali liiklusmärkide kohta, aga andmete esmase töötlemise teeb ära sõidukis töötav tehisintellekti mudel. Linnale edastatakse vaid olulised tulemused, mitte kõike salvestatud videot, mis vähendab andmemahtu ja lihtsustab kasutuselevõttu.

Privaatsuse kaitse

Teadlased on arvestanud ka privaatsuse küsimustega: süsteem tuvastab inimesi ja sõidukite numbrimärke ning hägustab need automaatselt. Projekti käigus konsulteeriti nii ülikooli teaduseetikakomiteega kui ka andmekaitse inspektsiooniga, et lahendus vastaks nõuetele.

Piirangud ja võimalused

Kuigi bussid katavad suurt osa linnast, ei pruugi nende liikumisskeem jõuda igasse nurgani, kus infot vaja oleks. Projekti eestvedaja, vanemteadur Uljana Reinsalu, sõnul tuleb leida täiendavaid sõidukitüüpe parema kattuvuse saavutamiseks: "Tuleb leida mingeid teisi sõidukiliike, mis võimaldavad paremat kattuvust. Üks võimalus on näiteks kasutada prügiautosid."

Teisi rakendusi ja ajakava

Sama liikuvate sensorite platvorm võib tulevikus aidata avastada ka teekatte kahjustusi või tänavavalgustuse rikkeid; juba kogutakse andmeid õhukvaliteedi kohta. Andmete kogumine Tallinnas kestab novembri lõpuni, seejärel hinnatakse süsteemi täpsust ning kohandatavust linna vajadustega.

Projekt on osa FinEst Targa Linna Tippkeskuse juhtimisel toimuvast rahvusvahelisest TayuTech programmist: Tallinnas keskendutakse liiklusmärkidele, Dublinis mõõdetakse õhukvaliteeti ja Horvaatias Pulas otsitakse teekatte kahjustusi.