2027 Chevrolet Corvette Grand Sport X hind ja varustus

Ava Chevrolet’ konfiguraator ja Grand Sport X tundub peaaegu elusana: iga klõps lisab uue varustusdetaili ja värske ilme. Alghind on mõistlik, kuid uudishimu ja ahvatlevad lisad kasvatavad lõppsummat kiiresti. Enne kui arugi saad, on ekraanil ülivõimekas hübriidsportauto, mille hinnasildis peegelduvad nii inseneritöö kui ka luksuslikud valikud.

Kust hinnad algavad ja kui kõrgele võivad need kerkida

2027. aasta Corvette Grand Sport X-i hind algab 1LT kupee puhul ligikaudu 103 220 eurost. Elektriliselt kokkupandava kõvakatusega kabrioleti eest tuleb arvestada umbes 6440 euro suuruse lisakuluga, mis katab katusemehhanismi ja A-piilarite asemel kasutatavad konstruktsioonitugevdused. Lihtsad valikud kuhjuvad kiiresti: varustustasemed, värvitoonid, veljed ja süsinikkiuddetailid lisavad võrdselt isikupära ning hinda.

1LT varustustase on tänapäevase jõudlusauto kohta juba rikkalik: HD-tagurduskaamera, nahkkattega rool ja 10 kõlariga Bose’i premium-helisüsteem. 2LT tasemel lisanduvad neli kõlarit, Performance’i sõiduandmete ja videosalvesti ning juhi ja kaassõitja mälufunktsioonid. Tippvarustuses 3LT algab hind ligikaudu 112 977 eurost ning lisanduvad seemisnahalaadse mikrokiudkattega pinnad, GT2 Nappa nahast sportistmed ja erivärvilahendused, nagu Adrenaline Red Dipped, Artemis ja Habanero, samuti kahetoonilised nahakombinatsioonid, mida 2LT puhul ei pakuta.

Värvivalik ulatub tasuta Torch Redist ja Arctic Whitest kuni 915 eurot maksvate Sebring Orange’i ja Red Mist Metallicuni. Kerevärvi raamiga nähtav süsinikkiust katus maksab umbes 2387 eurot. Kui oled inimene, kes märkab velgi enne kirjavahemärke, siis standardvarustuses olevad 10 kodaraga Pearl Nickeli sepistatud veljed on ees 20- ja taga 21-tollised. Kõige kallim veljevalik on viie kodaraga, punase triibuga nähtava süsinikkiu komplekt, mille hind ulatub ligikaudu 14 260 euroni.

Pidurisadulate värvi valimine maksab umbes 732 eurot. Triibud ja graafika algavad ligikaudu 547 eurost ning võivad sõltuvalt kujundusest küündida umbes 1191 euroni. Ka istmed pakuvad võimalust isikupärastamiseks: kuigi GT2 sportistmed kuuluvad 3LT varustusse, maksab Competition Sport juhiistme ja GT2 kaassõitjaistme kombinatsioon ligikaudu 322 eurot, kahe Competition Sport istme valik aga 547 eurot. Turvavööde värvi kohandamine maksab veel 547 eurot.

Süsinikkiust salongiviimistlus maksab umbes 1651 eurot. Eesmise ja tagumise pagasiruumi seemisnahalaadsest mikrokiust voodrid lisavad Adrenaline Redi toonis ligikaudu 1928 eurot või Naturali toonis 2479 eurot. Kui valida kõik lisavarustuselemendid, lisandub alghinnale umbes 52 440 eurot, mis viib täisvarustuses Grand Sport X-i hinna ligikaudu 156 400 euroni.

Kõigi valikute märkimisel ulatub Grand Sport X-i koguhind ligikaudu 156 400 euroni.

Tehniliselt on Grand Sport selgelt jõudlusele orienteeritud. Selle hübriidajam ühendab uudse 6,7-liitrise vabalthingava V8-mootori esisillale paigutatud elektrimootori ja nelikveoga. Kombineeritud võimsus on 721 hj ning pöördemoment 665 lb-ft, mis tähendab kiirendust 0–96 km/h umbes 2,4 sekundiga, veerandmiili läbimist 10,4 sekundiga kiirusel 211 km/h ning tippkiirust ligikaudu 299 km/h.

Lühidalt Grand Sport X-i kohast Corvette’i mudelivalikus

Grand Sport X asendab tootmisest eemaldatud E-Ray mudelit, pärides selle hübriidse nelikveoarhitektuuri, kuid jäädes nii hinna kui ka absoluutse jõudluse poolest oluliselt alla lipulaevale ZR1X. ZR1X paikneb mudelivaliku tipus: kupee hind algab ligikaudu 209 142 eurost ja kabrioleti hind umbes 218 444 eurost. See mudel ühendab kahe turbolaaduriga lameväntvõlliga LT7 V8-mootori esisillal asuva elektrimootoriga ning pakub ligikaudu 1250 hj ja 953 lb-ft pöördemomenti. Näitajad, nagu 0–96 km/h aeg ettevalmistatud pinnal umbes pooleteise sekundi kandis, veerandmiili läbimine kõrgete kaheksa sekundi aegadega ja üle 375 km/h tippkiirus, muudavad ZR1X-i hüperautoks Corvette’i kuues.

Tõsi, ka ZR1X-i saab lisavarustusega põhjalikult täiendada: süsinikkiust aerodünaamikapakett maksab umbes 11 955 eurot ning nähtavad süsinikkiust veljed võivad lisada ligikaudu 14 715 eurot. Ostjale, kes soovib siiski suhteliselt kättesaadavat, suure jõudlusega hübriidset V8-mootori ja nelikveoga sportautot, on Grand Sport X väga veenev kesktee.

Mida siis valida? Alusta proovisõidust. Kui hübriidajami jõuline tõuge, nelikveo haarduvus ja 6,7-liitrine V8 sind kõnetavad, on konfiguraator sinu parim abiline. Kui ZR1X-i näitajad tekitavad judinaid ja eelarvel piire pole, tead juba, kuhu suundud. Mõlemal juhul tõestab uus Grand Sport X, et Chevrolet on valmis ühendama hübriidtehnoloogia klassikalise suure töömahuga mootoriga ning looma Corvette’i, mis paneb mõtlema nii kiirusele kui ka rafineeritusele.