Sel augustil lõhnab Monterey kuuma süsiniku ja ambitsioonide järele. Audi toob Nuvolari poolsaare kahe kõige eksklusiivsema esinemispaiga ette ning auto saabub nagu avaldus: see ei ole lihtsalt R8 järglane, vaid teistsugune sooritusmanifest.
Haruldane hübriid, mis mõjub nagu võidusõiduprototüüp
Lamborghini-päritoluga riistvara ja Audi inseneritööga Nuvolari on pistikhübriidsuperauto, mis on loodud rangete piirangute tingimustes: ainult 499 eksemplari. See nappus on teadlik valik. Kogujad tunnevad seda kohe, kui astuvad lähemale komposiitkerele ja paljastatud süsinikuvariantidele, mis teadlikult peegeldavad vastupidavusprototüüpide esteetikat.

Pealkirjanumbrid on dramaatilised, kuid need ei anna kogu pilti. Audi märgib kombineeritud 987 hobujõudu, mida ta loetleb ka kui 1001 metriikhobujõudu. Skulptuurse kuju all töötab lameplaaniline V8, mis annab iseseisvalt 789 hj, ühendatuna kahekettalise käigukasti ja kolme elektrilise ajamiga. Iga aksiaalvoolu mootor suudab anda kuni 148 hj ning kerge kõrgepingepatarei brutomaht on 7,3 kilovatt-tundi.
Kuidas Audi muudab selle võimsuse kasutatavaks? Aktiivsete aerodünaamiliste lahenduste, suure kiiruse pöördemomendi ja nutika energiakäsitluse kombineerimisega. Tulemuseks on superauto, mis lubab V8 puhta põnevuse ja mitme elektrimootori kohese tõuget, kõik pakendatuna arenenud Audi Space Frame šassiisse, mis on häälestatud madalaks kaalukuseks ja kõrge torsioonjäikuse saavutamiseks.

See on Audi seni võimsaim seerias toodetud maanteauto.
Lisaks jõuülekandele on Nuvolari rulluv üleskutse Audi võistlustöödele. Disainerid ja insenerid on kihistanud detaile, mis viitavad brändi rajaprogrammidele, hoides samal ajal auto avalikel teedel lubatuna. Valikuline paljastatud süsinikkiu komplekt toob välja struktuursed komposiidid ja tugevdab visuaalset sidet prototüüpidega.
14. augustil ilmub Nuvolari The Quail, motorspordi kokkutulekul, seisates klassikaliste võidusõiduikoonide ja uusimate hüperautode vahel. Kaks päeva hiljem liigub see Pebble Beachi Concept Lawnile Concours d'Elegance'i 75. aastapäeva raames, andes laiemale üldsusele ja rahvusvahelisele meediale lähedalt võimaluse mudelit uurida. Mudeli hind on 600 000 eurot, mis vastab ligikaudu 651 000 eurole USA turu tingimustes praeguste valuutakursse arvestades.

Audi of America täiendab neid avalikke esitusi kutsetega vaatamisi kontrollitud kogujaile ja potentsiaalsetele ostjatele, kes taotlevad Põhja-Ameerika jaotust. Disaini-, inseneri- ja tootetiimi spetsialistid on kohal, et selgitada personaliseerimisvõimalusi, süsinikstruktuuri, hübriidsüsteemi ja käsitsi viimistletud detaile, mis õigustavad Nuvolari eksklusiivsust.
Audile tähendab Nuvolari sama palju disainisignaali kui puhtalt kiirust. Loovjuht Massimo Frascella juhtimisel annab auto märku dramaatilisemast ja skulpturaalsemast suunast brändi keeles: teravad vormid, sihipärased õhuavad ja siluett, mis nõuab vaatamist igast vaatenurgast.
Olgu te uurite seda selle hübriidarhitektuuri, Lamborghini DNA-seose või lihtsalt süsinikpaneelide käsitöö pärast, Nuvolari jõuab Montereysse nagu haruldane raamat, mida paljud soovivad avada.




Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.