Audi Nuvolari: 405 päevaga valmis testitud hüperauto

Ingolstadti otsusest Riviiera debüüteni

See algas Ingolstadti koosolekuruumis: lühike ja otsustav ülesanne luua Audile halo-hüperauto. Järgnes kiirendatud arendusprogramm, mis muutis kontseptskeemid teedele sobivaks prototüübiks kõigest 405 päevaga. 4. juunil tegi Nuvolari oma esimese avaliku debüüdi Prantsuse Riviieral privaatüritusel Antibes'is, enne Monaco Grand Prix'd, tähistades Audi seni ambitsioonikaimat jõudlusalast avaldust.

Meeskond kokku kiires tempos

Paari päeva jooksul pärast heakskiitu kogus Audi ristdistsiplinaarse meeskonna kujundajatest, sõidukitehnikutest, aerodünaamikutest ja jõuülekandespetsialistidest. Prototüübid saadeti Ingolstadtist äärmustestimispaikadesse: Arktika külmakatsed Lappimaal, vedrustuse kalibreerimine Hispaanias ja kõrge kiiruse valideerimine Nardos, Itaalias. Arendust toetas ka võidusõuuspetsialistide kogemus; Audi Revolut F1 sõitjad Gabriel Bortoletto ja Nico Hülkenberg vaheldusid auto rajal lihvimisel.

Juhatuse esimees Gernot Dollner tabas meeleolu kokkuvõtlikult, nimetades hetke, kui insenerimeeskond esimest korda Nuvolari sõitu nägi, "kirjeldamatuks." See reaktsioon peegeldab, kui haruldane on traditsioonilisel autotootjal nii kiiresti tegutseda ja hoida projekt nii rangelt kontrolli all.

Jõudlus ja jõuülekanne

Nuvolari ühendab 4,0-liitrise topeltturbolaadiga V8 mootori kolmega kõrge voolutugevusega elektrimootoriga hübriidse konfiguratsioonina. Koos annab süsteem 987 hobujõudu (1 001 PS) ja 538 lb-ft (730 Nm) pöördemomenti, mis teeb sellest seni võimsama Audi.

Olulised jõudlusnäitajad:

• Koguvõimsus: 987 hobujõudu (1 001 PS)
• Pöördemoment: 538 lb-ft (730 Nm)
• 0-60 mph (0-97 kph): 2,6 sekundit
• 0-124 mph (0-200 kph): 6,8 sekundit
• Tipukiirus: 217 mph (350 kph)

Audi sõnul on need samad spetsifikatsioonid, mida kliendid seriaaltel toodetud autodel näevad, rõhutades ettevõtte usaldust kiires arenduses ja raja valideerimisprogrammis.

Disaini ja tehnoloogia esiletõstud

Nuvolari kannab Audile omase disainikeele dramaatilist interpreteeringut, optimeeritud aerodünaamilise efektiivsuse ja kõrge võimsusega hübriidjõuülekande termohalduse jaoks. Eelistati kergeid materjale ja arenenud jahutussüsteeme, et tagada korduv jõudlus nii teel kui rajal. Insenerid kirjeldavad projekti sisemiselt kui "tehnoloogilist juhttähe" tulevaste Audi mudelite jaoks; see on katseplatvorm elektrifitseeritud jõudlusele ja aktiivsele aerodünaamikale.

Piiratud seeria ja turupositsioneerimine

Eksklusiivsus on Nuvolari strateegia lahutamatu osa. Audi toodab maailmas vaid 499 eksemplari, asetades mudeli selgelt piiratud väljalaske hyper-luksuse klassi. USA hinnad algavad umbes 697 000 dollarist enne makse ja lisavarustust, positsioneerides Nuvolari kõrgetasemelises jõudlusturul tuntud konkurentide Ferrari, McLaren ja Mercedes-AMG vastu.

Miks see oluline on:

• Tähistab Audi kavatsust konkureerida hypercar-segmendis hübriidjõuülekande tehnoloogiaga
• Näitab kiireid ettevõtte sisese arenduse võimekusi
• Toimib elektrifitseeritud jõudluse vitriinina, mille tehnoloogiad võivad jõuda tulevatesse mudelitesse

Testide taust ja võidusõidusidemed

Nuvolari arenduskalender meenutab kokkusurutud võidusõiduprogrammi. Külmakindluse testid Lappimaal, šassiide häälestus Hispaanias ja kiiruse valideerimine Nardos täiendusid F1-taseme sõitjate tagasisidega. See rajakõlibratsioonide ja teel lubatud jõudluse kombinatsioon eristab Nuvolarit paljudest piiratud seeria eksootikatest.

"Näha aastaid kestnud inseneritööd kokku tõmmatud ühte autosse, mis esimest korda teele läheb, oli kirjeldamatu," ütles üks Audi vanemjuht, peegeldades projekti taga olevat uhkust.

Lõppsõna

Vähem kui 14 kuuga liikus Audi toas antud juhisest globaalse debüüdi suunas, tootes auto, mida ettevõte nimetab oma seni kiireimaks, võimsaimaks ja kallimaks mudeliks. Nuvolari on rohkem kui halo-toode: see on avaldus Audi tuleviku suunast elektrifitseeritud jõudluses ja meeldetuletus, et traditsioonilised tootjad suudavad turu endiselt üllatada kiiruse, ambitsiooni ja tehnilise sügavusega.

Huvilistele, kes jälgivad piiratud seeria superautosid, pakub Nuvolari köitvat segu hübriidvõimsusest, rajal tõestatud dünaamikast ja eksklusiivsusest ning seda on saadaval vaid 499 omanikule üle maailma.