Dacia toob Suurbritanniasse Hübriid 150 4x4 Dusteri ja Bigsteri

Artikkel

Dacia toob Suurbritanniasse Hübriid 150 4x4 Dusteri ja Bigsteri

Dacia alustas Suurbritannias tellimuste vastuvõttu Hybrid 150 4x4 mudelitele Duster ja Bigster, pakkudes taskukohast hübriidset nelikvedu, viit sõidurežiimi ja hinnad alates £26,845. Mudelid sobivad kergeks maastikusõiduks.

Lugemisaeg: 3 Minutit
Jälgi Google'is

Dacia avab Suurbritannias tellimused Hybrid 150 4x4 Dusterile ja Bigsterile

Rumeenia kaubamärk Dacia on Suurbritannias hakanud vastu võtma tellimusi oma Dusteri ja uue Bigsteri crossoveri hübriidsete nelikveoversioonide jaoks. Hybrid 150 4x4 pakett pakub tasakaalu elektrifitseeritud tõhususe ja tõelise kõigi ilmastikutingimustega toime tulemise vahel; teele mineku hinnad algavad Dusteri puhul £26,845 ja Bigsteri puhul £29,265. Praegustel valuutakurssidel vastavad need umbes $36,000 ja $39,400.

Mida pakub Hybrid 150 4x4 jõuülekanne

Kapoti all töötab tuntud turboülelaaduriga bensiinimootor, ühendatuna kakssidurilise käigukastiga, mis juhib esiratast. Nutikas osa on taga paigaldatud elektriline ajamühik, mis muudab süsteemi täishübriidseks nelikveoks ilma tavalise mehaanilise kardaani paigutuse kompromissideta.

  • Kokkuvõttev võimsus: 113 kW (ligikaudu 152 hj)
  • Tagaajami pöördemoment: kuni 87 Nm (64 lb-ft)
  • Tagaajam kasutab kahest käigust koosnevat käigukasti, mis annab madalal kiirusel parema haarde ja suuremal kiirusel tõhusama töö

Kuna tagumine moodul suudab täielikult lahti lülituda, kui selle abi ei ole vajalik, välditakse mehaanilist takistust ja paraneb kütusesääst. Kui esirataste haardumine halveneb, saadavad andurid ja juhtvara koheselt pöördemomendi tagasillale. Dacia sõnul maksab tõus esiveolisest võrdväärsest hübriidist vaid umbes £1,000, muutes selle üheks taskukohasemaks nelikveolise hübriidi valikuks Suurbritannia turul.

Sõidurežiimid ning sõiduvõime maanteel ja maastikul

Viis valitavat režiimi

Hybrid 150 4x4-l on viis sõidurežiimi, mida saab valida keskse juhtseadme kaudu. Iga režiim kohandab pöördemomendi jaotust, gaasipedaali reageeringut ja veojõukontrolli loogikat vastavalt tingimustele:

  • Auto: automaatne pöördemomendi jaotus vastavalt haardele igapäevaseks sõiduks
  • Eco: eelistab esiveolist tööd ja kütusesäästu
  • Snow: pehmendab gaasireaktsiooni ja karmistab stabiilsuskontrolli libedatel pindadel
  • Mud/Sand: võimaldab kontrollitud ratta libisemist, et hoida liikumist lahtisel pinnasel
  • Lock: lukustab madalal kiirusel pöördemomendi edastuse kõigile neljale rattale raskemate maastikuosade jaoks

Allamäge sõiduks on integreeritud Hill Descent Control süsteem, mis hoiab ühtlast kiirust umbes 2 kuni 18 mph ulatuses ilma juhi pedaali kasutamiseta, mis on kasulik järskudel või libedatel laskumistel.

Varustustasemed, varustus ja hinnad

Dacia on hoidnud varustusevalikud lihtsad. Duster Hybrid 150 4x4 on saadaval ainult väljasõitudele suunatud Extreme-varustuses. Suuremat Bigsterit saab Hybrid 150 4x4-ga tellida Journey ja Extreme varustustasemetes. Kõige kallim pakkumine on Bigster Extreme, mis on Dacia Suurbritannia hinnakirjas käivitamisel ligikaudu £29,515.

Journey ja Extreme sihivad erinevaid ostjaid: Journey rõhub maanteesõidule mugavusele ja tehnoloogiale, pakkudes navigatsiooniga info- ja meelelahutussüsteemi, täiustatud digitaalset näidikupaneeli, adaptiivset püsikiirusehoidjat ja traadita telefonilaadimist. Extreme on suunatud neile, kes soovivad robustseid, seiklusvalmis detaile nagu vasevärvi dekorliistud, pestav istmepolster, kummist põrandamatid ja modulaarne katuseraam katusekasti või jalgrattahoidja jaoks.

Miks see on oluline

Taskukohase hübriidse nelikveovõimaluse lisamine suurendab Dacia atraktiivsust ostjate seas piirkondades, kus ilmastikutingimused on keerulised, või nende jaoks, kes eelistavad kerget maastikusõitu ilma mehaanilise nelikveosüsteemi keerukuse ja kuludeta. Elektriline tagatelg on kompaktne insenerlahendus: see vabastab salongi ruumi, piirab parasitaarseid kaod, kui nelikvedu pole vajalik, ja annab kohese pöördemomendi, kui haardumine on piiratud.

Ostjatele, kes otsivad eelarvesõbralikku hübriidset crossoverit tõelise veojõuvõimega, paistavad Duster ja Bigster Hybrid 150 4x4 mudelid olevat läbimõeldud ja praktilised valikud. Need pakuvad kasulikku tehnoloogiat, mõistlikke maastikuabisid ja konkurentsivõimelisi Suurbritannia hindu, mis peaksid muudama nelikveolised hübriidid igapäevaste juhtide jaoks kättesaadavamaks.

Peamised punktid:

  • Hybrid 150 4x4: 113 kW koguvõimsus, tagumine elektrimootor 87 Nm
  • Viis maastikurežiimi ja Hill Descent Control
  • Duster ainult Extreme; Bigster Journey ja Extreme
  • Suurbritannia hinnad algavad alates £26,845 (Duster) ja £29,265 (Bigster)

Jäta kommentaar

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene.