Tallinn-Tartu maanteele ehitatakse 8 km 2+2 lõiku sel sügisel

Transporti- ja sideministeeriumi haldusalas tegutsev Maanteeamet ning ehitusettevõte KMG OÜ on sõlminud lepingu Käsukonna ja Imavere vahelise 2+2 maantee ehitamiseks kilomeetrite 99.1–107.1 lõigul. Tööd on planeeritud alanema käesoleva aasta septembris ja kestma ligikaudu 30 kuud.

Miks projekt on oluline

Maanteeameti Teehoolduse osakonna juhataja Janno Sammuli sõnul suurendab antud neljarealine lõik Tallinn–Tartu maantee liiklusohutust ning pingutab maanteevõrgustiku suutlikkust. Sammul märkis, et Tallinna ja Tartu vahel tekib juurde kaheksa kilomeetrit 2+2 maanteed ning ühendus Viljandi suunas muutub sujuvamaks.

Tööde ulatus ja taristu

Projekti raames muudetakse olemasolev maantee neljarealiseks, et parandada liiklusohutust, suurendada läbilaskevõimet ja tõsta sõidumugavust. Tööde hulka kuulub kaheksa kilomeetri pikkuse 2+2 lõigu ehitus, kogujateehteede rajamine, ulukite ületus, kaks silda Navesti jõe kohal, kolm viadukti, väiksemad ulukite tunnelid ning müratõkked ja müürid.

Imavere sõlmpunkt ja teenused

Imavere ühendus toimub uue Paia vahetusega. Vahetuse juures rajatakse ohutu bussipeatus koos ootealaga, parkla ning jalakäija- ja jalgrattatee, mis ühendub olemasoleva rajatisega Imavere külas.

Tööde rahastus ja lepingupartnerid

Tööde kogumaksumuseks on 42,8 miljonit eurot ilma käibemaksuta. Projekti teostab KMG OÜ koostöös ühisettevõtjaga Infragreen OÜ. Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfond kaasrahastab projekti ning katab 95% kuludest. Sammuli sõnul on Maanteeametil lähiaastatel arendusperioodis kokku 53 kilomeetrit 2+2 maanteid, mille kogumaksumus on 277 miljonit eurot.

Projekti algus sügisel seab sisseisevatele tee- ja liikluskorraldusele uued etapid ning toob kaasa olulised parandused nii pikamaaliiklusele kui ka kohalikele ühendustele.