Venemaa keelas Eestis registreeritud veokite kaubaveo

Venemaa valitsus kehtestas täieliku keelu Eestis registreeritud veokite kommertsveole, mis hõlmab kõiki kaubakategooriaid. MKM hinnangul on mõju Eesti majandusele üldiselt piiratud, kuid logistikat see mõjutab.

Venemaa keelas Eestis registreeritud veokite kaubaveo
Reading time: 2 Minutes

Venemaa valitsus on kehtestanud täismahulise keelu Eestis registreeritud veokite kommertsveole, mis hõlmab kõiki kaubakategooriaid. Otsusest teatasid uudistekanalid, viidates Moskva administratiivsele määrusele, millega laiendatakse varasemaid piiranguid.

Taust ja eelnevad piirangud

Oktoobrist 2022 kehtisid Venemaa poolt osale Euroopa Liidu riikide vedajatele piirangud, mis algselt puudutasid esmatarbekaupu nagu liha, kala, piimatooted, köögiviljad, kakao ja ravimeid ning mitmesuguseid tööstuskaupu. Aja jooksul on piiranguid laienenud teistele riikidele ning 2023. aasta juulis lisati Eestile laiem kehtestus. Uue korraldusega kaotati Eesti veoste puhul seni olnud erandid.

Erandid ja eripärad

Samal ajal jäävad keelu alt välja teatud erijuhud: määrus ei kehti Venemaa eksklaavi Kaliningradi saadetistele ning ülesanded kohalike saarte või konkreetsete piirkondade, sealhulgas Karjala, Leningradi, Murmanski ja Pihkva oblastite suunal oleva transpordi puhul.

MKM hinnang: laiem majanduslik mõju piiratud

Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi peaanalüütik Karel Lember märkis ERR-ile, et Eesti ja Venemaa vaheline kaubavahetus on viimastel aastatel vähenenud, mistõttu uuel piirangul ei ole tema sõnul laiaulatuslikku mõju Eesti majandusele. Lember tõi välja, et kuigi üksikute ettevõtete või kaupade ringis võivad tekkida häired, jääb üldine mõju tagasihoidlikuks.

Ta tuletas meelde, et sõja-eelsed kevadised ekspordinäitajad Venemaale ulatusid 70–80 miljoni euroni, kuid käesoleva aasta mais oli Eesti eksport Venemaale kõigest 13,5 miljonit eurot, millest 4,8 miljonit moodustasid Eesti päritolu kaubad ja neist üle poole oli kakao.

Piirilinnas peamiselt logistikaettevõtted kannatavad

Politsei- ja piirivalveameti statistika järgi ületab Eesti piiri igapäevaselt mõnikümmend veokit, millest osa liigub tühjana. Seetõttu mõjutavad uued piirangud esmalt neid logistikaettevõtteid, kus kasutatakse Eesti numbrimärke. Lember rõhutas ka, et ettevõtted on pidanud piiri- ja transitipiiranguteks valmistuma alates 2022. aastast, mistõttu otsus ei tulnud paljudele täieliku üllatusena.

Kertu Pärn

"Minu jaoks on autod rohkem kui vaid liiklusvahendid – need on osa elustiilist. Kirjutamine annab võimaluse näha ja kirjeldada kogu seda maailma lähemalt."

Leave a Comment

Comments

No comments yet.