Tallinn soetab kaks uut MAN-kaubikut linna teenustele

Tallinna ringmajanduskeskus hangib kaks uut MAN-kaubikut, et asendada vananenud veokipark. Uued sõidukid tõstavad töökindlust, vähendavad kütusekulu ja vastavad keskkonnanõuetele, parandades jäätmeveo teenust Tallinnas.

Taavi Lepp Taavi Lepp . Kommentaarid
Tallinn soetab kaks uut MAN-kaubikut linna teenustele

2 Minutit

Tallinna ringmajanduskeskus sõlmis lepingu kahe uue MAN kaubaveoki hankimiseks, et asendada ligi 17 aastat kasutuses olnud ja amortiseerunud sõidukid. Uued veokid on vajalikud igapäevase jäätmevedu sujuvuse, ohutuse ning keskkonnanõuetele vastavuse tagamiseks. Riigihange kaks veokit koos pealisehitusega maksavad kokku 298 800 eurot; tarneaeg on hinnanguliselt kuus kuud.

Miks see loeb tallinlastele ja Eesti autoturule?

Tallinna elanikud kasutavad jäätmejaamu üha aktiivsemalt ning konteinerid täituvad kiiremini. Kui vedu ei toimi, kajastub see kohe teenuse kvaliteedis. Uued, vaiksemad ja kütusesäästlikumad MAN-veokid aitavad vähendada remondiseiskamisi ja tagavad ladusa logistikaringi. Eesti kasutatud veokite turg on viimastel aastatel näinud stabiilseid hindu ning MAN on populaarne valik nii eraklientide kui ka kommertsoperaatorite seas tänu heale varuosasüsteemile ja laiale töökoja võrgule Baltikumis.

VEOKITE TEHNILISED OMADUSED

Hangitavad MAN-veokid on kaasaegsemad kui seni kasutusel olnud mudelid: need vastavad kehtivatele ohutus- ja keskkonnanõuetele (tavaliselt Euro VI klass või sellele vastav tehnika), on vaiksemad ning kütusesäästlikumad. Praktikas tähendab see madalamat kütusekulu, väiksemaid CO2-heitmeid ja väiksemaid hoolduskulusid võrreldes 17 aastat vanade sõidukitega.

Disain, jõudlus ja kasutusmugavus

MAN-veokite kabiinid on mugavamad juhile ning varustatud kaasaegsete juhiabide ja turvasüsteemidega, mis parandavad ohutust jäätmejaamades töötamisel. Veokite konstruktsioon on loodud raskete konteinerite tõstmiseks ja vedamiseks; siiski on oluline regulaarne hooldus, et vältida raamide ja aluskonstruktsioonide ülekoormust.

Turuasetus ja võrdlus Euroopaga

Eestis konkureerivad MAN-i sedalaadi kaubaveokid tihedalt Scania, Volvo ja Mercedes-Benz mudelitega. Euroopas on trendiks elektri- ja hübriidveokite kasv ning tulevikus mõjutab see ka Eesti hankeid ja kütusevalikuid. Praegu on diiselveokid endiselt laialt levinud, kuid linnatingimustes hinnatakse vaikset ja madala emissiooniga tehnoloogiat üha kõrgemalt.

Mõju linna teenusele

Uute veokitega paraneb Tallinna ringmajanduskeskuse võimekus tagada jäätmete sujuv vedu ja kiire teenindus üle linna. See tähendab vähem katkestusi, väiksemat keskkonnakoormust ning paremat teenust linlastele. Uute MAN-veokite tulek kohalikule autoturule kinnitab, et ka avalikus sektoris pannakse rõhku tõhusatele ja kaasaegsetele transpordilahendustele.

Allikas: tallinn

"Mind huvitab, kuidas autotööstus muutub ja kuhu see liigub. Iga uus mudel, iga tehnoloogiline samm on osa suuremast loost, mida mulle meeldib jälgida."

Jäta kommentaar

Kommentaarid