Kia väljakutse tagasi: mida omanikud peavad teadma kohe

Artikkel

Kia väljakutse tagasi: mida omanikud peavad teadma kohe

Populaarne „Kia Challenge” on tagasi: vargad sihivad 2011 kuni 2022 Kia ja Hyundai autosid, mis pole saanud tasuta turvauuendust. Lugege, kuidas rünnak töötab, millised mudelid on ohus ja kuidas end kaitsta.

Lugemisaeg: 3 Minutit
Jälgi Google'is

Kia väljakutse on tagasi: mida omanikud peavad teadma

Niiöelda „Kia Challenge” on taas ilmunud Põhja-Ameerika teatud piirkondades. Burlingtoni politsei on hoiatanud elanikke, et vargad sihtivad uuesti Kia ja Hyundai sõidukeid, millele tootjad pole paigaldanud tasuta vargusevastast tarkvarauuendust.

See ei ole vana loo taasilmumine. Muster on sama: võimalust otsivad vargad sõidavad läbi naabruskondade, otsides 2011 kuni 2022. aastal ehitatud Kia ja Hyundai mudeleid, mis pole saanud tootjate turvauuendust ega muud kaitset. Kui nad sellise leiavad, võidakse auto viia mööda, osad eemaldada või see pärast kahjustamist lihtsalt mahajäetuna jätta, jättes omanikele sadu või tuhandeid dollareid remondikulusid.

Kuidas häkkimine töötab

Uurijate ja algse viiruselevinud videomaterjali järgi teevad vargad tavaliselt järgmist:

  • Murdavad küljeakna, et sisse pääseda
  • Eemaldavad roolisamba katte, et paljastada süüteala
  • Kasutavad tavalist USB-kaablit vooluahelate sildamiseks ja mootori käivitamiseks

Kui sõidukile on paigaldatud Kia või Hyundai ametlik vargusevastane uuendus, ei käivitu mootor selle rünnaku abil. Vargad aga sageli ei kontrolli edasimüüja kleebiseid ega muud tõendit uuenduse kohta; nad võivad ikkagi aknaid lõhkuda ja interjööri kahjustada ning lahkuda, kui auto ei käivitu.

Millised mudelid on ohus

Burlingtoni politsei tuvastas konkreetsed mudelid, mis jätkuvalt tähelepanu köidavad: Kia Sportage, Soul ja Forte ning Hyundai Elantra, Sonata, Tucson ja Santa Fe. Sama mudeliaasta vahemik, umbkaudu 2011 kuni 2022, on peamine riskitegur, kuigi piirkonna ja varustustaseme lõikes on erinevusi.

Praktilised kaitsenõuanded omanikele

Edasimüüjad pakuvad vargusevastast tarkvarauuendust tasuta ning paigaldus võtab tavaliselt vähem kui tunni. Kui teie sõiduk vastab tingimustele, on uuenduse broneerimine kõige tõhusam samm, mida saate teha.

Kui teie autot ei saa uuendada või soovite lisakindlust, pakuvad edasimüüjad sageli alternatiivseid kaitselahendusi, sealhulgas mõnes kohas tasuta rooliluku. Politsei soovitab mitut lihtsat meetet varguse riski vähendamiseks:

  • Paigaldage nähtav roolilukk — vargad kipuvad vältima autosid, millel on selged füüsilised tõkked
  • Lisage süütekustuti lüliti või uuendage alarmisüsteemi
  • Parkige võimaluse korral garaaži või hästi valgustatud kohta
  • Kontrollige edasimüüjalt vargusevastase uuenduse staatust ja nõudke dokumentatsiooni

Miks omanikud ikkagi uuendamist edasi lükkavad

Vaatamata laialdaselt avalikustatud haavatavusele ja tasuta lahendusele ei ole paljud omanikud veel oma autosid uuendanud. Põhjused hõlmavad hooletust, usku, et probleem ei esine kohalikul tasandil, või lihtsat inertsust. See viivitus hoiab haavatavate sõidukite hulga piisavalt suure, et vargad saaksid praktikat jätkata.

Turuperpektiivist võib püsiv vargusrisk mõjutada edasi-tagasi müügiväärtusi ja kindlustuse hindu mõjutatud piirkondades. Sõidukiparkide haldajate ja „osta-siit-maksega” edasimüüjate jaoks on risk veelgi suurem, sest üks varastatud auto tähendab otsest kahju ja võimalikke mainekahjusid.

Lõppsõna autohuvilistele ja igapäevastele juhtidele

See on praktiline ja lahendatav turvaküsimus: vargusevastane uuendus on tasuta ja kiire ning edasimüüjad saavad pakkuda alternatiive autodele, mida ei saa uuendada. Kuid kuni enamik haavatavaid sõidukeid pole kaitstud, jääb Kia Challenge piirkondlikuks ohuks.

Kui teil on 2011 kuni 2022 Kia või Hyundai, helistage oma edasimüüjale ja broneerige uuendus. Ühendage tarkvaraline lahendus nähtava füüsilise tõkkega (roolilukk, alarm või süütekustuti) ja eelistage siseparkimist, kui see on võimalik. Väike ajainvesteering nüüd võib ära hoida suuri peavalusid ja hoida teie auto seal, kus see olema peab.

Jäta kommentaar

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene.