3 Minutit
Elektriliste luukpärade konkurents Euroopas muutus just palju teravamaks. Nädal pärast seda, kui Volkswagen tutvustas uuendatud ID.3 Neo, vastas Kia traditsioonilisel moel: tugeva hinnalangetusega EV4-l, kärpides mõnes turus üle $10,000.
Kia samm on raske märkamata jätta. EV4 jõudis Euroopasse alles hiljuti kui brändi esimene elektriline luukpära, kuigi ostjad saavad seda ka sedaani või fastbacki kujul. See paikneb väiksema EV3 kõrval ja on Kia jõupingutuste keskmes pakkuda taskukohaseid elektriautosid, mis on muutumas üheks kõige tulisemaks turunurgaks.
Kui see esmakordselt turule tuli, oli EV4 veidi kallim kui vahetuv Volkswagen ID.3, kuid Kia vastas tugevama sõiduulatuse, suurema võimsuse ja rikkaliku varustusega. Selline tasakaal võis paberil veenev välja näha, ent segment, kus iga euro loeb, on eriti hinnatundlik.
Teravam hinnasilt Hispaanias
Hispaanias on numbrid muutunud järsult. Motor.es-i andmetel pakub Kia praegu EV4 luukpärale rohkem kui €8,300 soodustust. EV4 Air, mille alghind oli ligi €38,000, on nüüd Kia Hispaania veebilehel hinnaga €28,540. Earth Launch Edition on langenud €30,990-ni.
Mõlemad versioonid kasutavad 58 kWh akupakki ja annavad WLTP tsüklis sõiduulatuseks 410 km ehk 255 miili. Neile, kes soovivad laadimiste vahel pikemat vahemaad, pakub Kia ka suuremat 81.4 kWh akusüsteemi, mis suudab WLTP järgi üle 620 km ehk 388 miili. See annab EV4-le tõelise pikaulatusliku eelise kompaktses elektriluukpärade klassis.
Ajastus pole juhus. Volkswagen avaldas äsja uue ID.3 Neo, mis on EV4 otsene rivaal ja selge samm edasi võrreldes 2019. aastal esmakordselt turule toodud mudeliga. Uuendatud luukpära on saadaval varustustasemetes Trend, Life ja Style ning kolme elektrimootori väljundiga: 125 kW, 140 kW ja 170 kW, mis vastavad umbes 167 hj, 187 hj ja 228 hj.
Volkswagen laiendab ID.3 valikut ka kolme akuvariandiga: 50 kWh, 58 kWh ja 79 kWh. Sõltuvalt konfiguratsioonist tõuseb WLTP sõiduulatus vastavalt 417 km, 494 km või kuni 630 km. Saksamaal algab hinnastamine alates €33,995 Trend põhiversiooni eest, kaasates käibemaksu.
See seab võrdluse selgelt fookusesse. Saksamaal on Kia EV4 Air noteeritud hinnaga €37,590 ja pakub kuni 440 km sõiduulatust. Nii et kuigi Kia luukpära toob lauale endiselt tugevaid numbreid, näib uus ID.3 Neo olevat eriti sisenemistasemel märksa konkurentsivõimelisem hinna poolest.
Euroopa ostjate jaoks on selline konkurents just see, mis hoiab elektriautoturu dünaamikat elavana. Üks bränd langetab hindu, teine teravdab tehnilisi näitajaid. Ja järsku muutub müügiesinduses toimuv arutelu palju huvitavamaks.
Ameerika Ühendriikide osas kumbki mudel seal ei müüda ja ilmselt see niipea ei muutu. Praegu kuulub see lahing Euroopale.
Jäta kommentaar