Peaprokuröri büroo teatel nõustus General Motors maksma 220 miljonit dollarit, et lahendada süüdistused juhtide asukoha- ja sõidukäitumisandmete ebaseaduslikus müümises.

Kokkulepe sündis Washingtoni osariigi juhitud mitut osariiki hõlmanud uurimise tulemusena, mille algatas 36 osariigi peaprokurörist koosnev koalitsioon. Washingtoni osariigi osa lepingust on 12,3 miljonit dollarit. Leppe tingimuste kohaselt peab GM enne asukohateabe või sõiduharjumuste andmete kogumist või avaldamist saama klientidelt selgesõnalise kirjaliku nõusoleku.

Peaprokurör Nick Brown ütles: "Washingtoni elanike andmed on isiklikud ja väärtuslikud ning neil peab alati olema kontroll selle üle, kuidas neid kasutatakse. Oleme uhked, et juhtisime seda mitme osariigi kokkulepet, et võtta General Motors vastutusele juhtide andmete kuritarvitamise eest."

Prokurörid tuvastasid, et aastatel 2016–2024 liitis GM programmi Smart Driver miljoneid juhte. Tegu reklaamiti turvafunktsioonina, mille andmeid ei jagata ilma selgesõnalise nõusolekuta, kuid tegelikult edastati neid lepingute alusel kindlustusotstarbel. Kindlustusandjad ostsid saadud aruandeid ning kasutasid neid poliiside hinnastamise kohandamiseks.

Uurijate sõnul liideti kliendid programmiga sageli sõiduki edasimüüjalt kättesaamisel: müügitöötajad nõustusid OnStari aktiveerimise käigus programmi tingimustega ostjate teadliku nõusolekuta. Ettevõtte sisemistes süsteemides märgiti ekslikult enam kui 370 000 kasutajat programmist lahkunuks, kuigi nende kiirendamise, järsu pidurdamise ja kiiruseületamise jälgimine jätkus.