2027. Kia Sorento HEV hind algab USA-s 39 090 dollarist

2027. aasta Kia Sorento HEV jõuab Ameerika Ühendriikides müügile tootja soovitusliku alghinnaga 39 090 dollarit esiveolise Sorento HEV EX-i eest. See teeb hübriidmudeli soodsamaks sellistest konkurentidest nagu Honda Pilot ja Mazda CX-90, kuid kallimaks kui kontsernikaaslase Hyundai Santa Fe.

Hinnad ja varustustasemed

Kia veebikonfiguraatoris algab Sorento HEV EX FWD hind 39 090 dollarist. Konfiguraatoris on välja toodud ka Sorento HEV X-Line EX hinnaga 43 090 dollarit. Kia materjalide järgi lisandub baasmudeli HEV nelikveo eest 1 800 dollarit, kuigi konfiguraatoris on X-Line'i hind eraldi välja toodud. X-Line EX on saadaval üksnes nelikveolisena ning lisab tumendatud välisdetaile, läikivmustad veljed ja salongi kvaliteetsed töödeldud puidust iluliistud.

EX-i standardvarustusse kuuluvad kaheksas suunas elektriliselt reguleeritav juhiiste, soojendusega esiistmed, 12,3-tolline navigatsiooniga puuteekraan, kuue kõlariga helisüsteem, seitsmekohaline salong ja nutikas elektriline tagaluuk. X-Line EX lisab panoraamkatuseluugi, SynTex-polstri, teise istmerea kapteniistmed ning valikulise Bose Premium Audio helisüsteemi.

HEV-mudelite valiku tipus paikneva Sorento HEV X-Line SX-Prestige alghind on 47 590 dollarit. Tippvarustustase lisab 360-kraadise ümbrusvaatemonitori, navigatsioonipõhise Stop & Go funktsiooniga nutika püsikiirusehoidja, mälufunktsiooniga 14 suunas elektriliselt reguleeritava juhiistme koos neljas suunas reguleeritava nimmetoe ja kahes suunas elektrilise reietoega, alumiiniumist sportpedaalid, nahkpolstri, soojendusega teise istmerea ning esiklaasinäidiku. EX-i ja X-Line EX-i varustustasemetel seda ei pakuta.

Kõiki versioone puudutavad kosmeetilised muudatused hõlmavad tagaluugil olevat HEV-tähist ning senise terashalli värvitooni asendamist uue kahvathalliga, mille eest Kia lisatasu ei küsi. Valikuliste premiumvärvide hind on 495 dollarit.

Jõuallikas ja sõiduomadused

Sorento HEV kasutab varem välja kuulutatud hübriidjõuallikat, milles 1,6-liitrine otsesissepritsega turbomootoriga ridaneljane töötab koos püsimagnet-sünkroonelektrimootoriga. Kia andmetel on süsteemi koguvõimsus 227 hobujõudu ehk 230 meetrilist hobujõudu ning pöördemoment 258 naeljalga ehk 350 njuutonmeetrit. Kia avaldatud kiirendusnäit esiveolisele HEV baasmudelile on 0–60 miili tunnis ehk 0–97 km/h 7,2 sekundiga. Raskematel nelikveolistel versioonidel kulub selleks ligikaudu pool sekundit rohkem. Tippkiirus on elektrooniliselt piiratud 120 miili ehk 193 km/h-ni.

Kia pakub USA turul jätkuvalt veel kahte Sorento jõuallikavalikut. Ainult bensiinimootoriga Sorento baasmudel kasutab 2,5-liitrist vabalthingavat mootorit võimsusega 191 hobujõudu ehk 194 meetrilist hobujõudu ning selle alghind on 32 590 dollarit. Sorento pistikhübriid ühendab 1,6-liitrise turbomootori elektriajamiga, pakkudes 261 hobujõudu ehk 268 meetrilist hobujõudu, ning selle alghind on 48 290 dollarit.