VannyCampersi Newt: neljakohaline VW Crafter matkaauto

VannyCampers on ehitanud oma esimese ettevõttes valminud matkaauto Newt, mis on ettevõtte järgmise veebiloosi peaauhind. Newt on VannyCampersi 109. ehitatud matkaauto ning valmis ettevõtte Bristoli töökojas. Sõiduk põhineb täiesti uuel 2025. aasta Volkswagen Crafter LWB-l. Ümberehitust tutvustati koos ettevõtte tavapäraste kindla võiduvõimalusega võistluste väljakuulutamisega.

Nelja magamiskohaga ratastel koduks kujundatud Newt ühendab avara eluruumi sõiduki tagaosas paikneva täislaiuses märgruumiga. Keskel paiknev eritellimusel valmistatud diivan käib lahti 194 cm pikkuseks täismõõdus kaheinimesevoodiks (76,4 tolli), tõstetavas katuses on aga teine kaheinimesevoodi, nii et magamiskohti jagub neljale. Esiosas asuvas salongis on kahekohaline ja ühekohaline pööratav kabiiniiste, eemaldatav neljas reisijaiste ning eemaldatav lauajalaga söögilaud.

Üleni musta viimistluse ja küljel oleva VannyCampersi logoga Crafteril on selgelt äratuntavad matkaauto tunnused: tõstekatus, mõlemal küljel paiknevad aknad, redeliga ligipääsetav tagumine katuseraam ning katusel asuvad 440-vatised poolpainduvad päikesepaneelid. Tagumine paigutus erineb paljudest Euroopa matkaautode ümberehitustest, sest märgruum ulatub üle kogu sõiduki laiuse, samal ajal kui eraldi köök ja salong asuvad eesosas.

Tagumine diivan on kaetud Supremo Terracotta kunstnahaga ning mahutab enne alumiseks kaheinimesevoodiks lahtitõmbamist kolm kuni neli inimest. Tõstekatuse voodisse pääseb sõiduki esiosas oleva siseluugi kaudu ning sellel on eritellimusel valmistatud Hausi must avanev telgikangas.

Kaheosaline köök eraldab pesu- ja ettevalmistusala toiduvalmistamisalast. Ühes moodulis on 85-liitrine Alpicool Nomadic Ark 12 V kompressorkülmik ning ristkülikukujuline tööpinnaga valamu. Teises paiknevad Sterling Poweri kahe keedualaga induktsioonpliit ja Dometicu mikrolaineahi, millel on ka ahju- ning kuumaõhufritüüri funktsioon. Täispuidust tööpinnad ja praktiline tsoonijaotus hoiavad märjad ja kuumad alad teineteisest eraldi.

Materjalivalik ja viimistlus on teadlikult rafineeritud. Seinad on kaetud oliivroheliseks värvitud Balti kasevineeriga, põrandal on tammepuitparkett ning laes tumepruunid dekoratiivsed 3D-lainepaneelid. Söögilaud on valmistatud valgest Ameerika saarepuidust, saaredetaile leidub kogu interjööris ning sisevalgustuse eest hoolitsevad LED-ribad ja sooja valge valgusega süvistatud kohtvalgustid. REMIfronti kabiinikatted tagavad täieliku pimenduse.

Eluruumist ühelt poolt peegelviimistlusega voldikuksega täielikult eraldatud märgruum kasutab Crafteri avarust maksimaalselt ära. Ruumis on epoksükattega põrand ja dušialus, 3 mm peegelplekist seinad, mustad dušisegistid, väikese valamuga valamukapp ning riiul hügieenitarvete jaoks. Samas alas asuv täiskõrguses garderoob peidab eraldi sektsioonis Thetford Porta Potti 335 tualetti.

Autonoomsed süsteemid ja panipaigad

Newt on varustatud võrguväliseks kasutamiseks. Sõidukil on kaks 200 Ah LiFePO4 NG akut, 440 W poolpainduvad päikesepaneelid, 3000 VA inverter ning Truma Combi D4 diiselsoojendi salongi kütteks ja sooja vee tootmiseks. Victron Orion XS 50 A DC-DC laadija laeb akusid sõidu ajal ning matkaplatsil vooluvõrku ühendamiseks on paigaldatud 16 A välisvoolu sisend. Puhta vee paagi maht on 180 liitrit (47,5 gallonit) ja hallvee paagi maht 90 liitrit (23,7 gallonit); siseruumi säästmiseks on mõlemad paagid paigaldatud sõiduki alla.

Eraldi garaažiruumi ei ole, kuid ümberehitus pakub suurt garderoobi, arvukalt kappe, diivani all olevaid sisseehitatud panipaiku ja katuseraami välivarustuse jaoks. Praktilised lahendused seavad kogu sõidukis esikohale kasutatava panipaiga, säilitades samal ajal matkaauto viimistletud ilme.

Ligikaudu kahe nädala pärast saab üks õnnelik võitja VW Crafteril põhineva Newti matkaauto endale.