Müügil on kompaktne 4x4 Mercedes Sprinter matkaauto

Professionaalselt ümberehitatud madala katusega 2016. aasta Mercedes-Benz Sprinter 4x4 on müügis 82 500 dollari ehk ligikaudu 71 870 euro eest. Kaubik kuulub Ryanile, kes ostis selle 13 000 miili ehk 20 921 km läbisõiduga ning on sellega sõitnud praeguseks 95 000 miili ehk 152 888 km. Ümberehitus valmis koostöös Austini ettevõttega Chewy Design Co., mida juhib Brett Lewis ja mis on tuntud Magnolia Networki saatest Van Go.

Välimus, katus ja pukseerimisvõime

Sprinter on valge ning selle alumisi külgpaneele kaunistavad kohandatud vinüülkleebised. Kaubikul on mustad Sprinteri veljed ja BFGoodrichi universaalmaastikurehvid. Juhipoolne Aluminessi redel tagab ligipääsu Aluminessi katuseraamile, millel asuvad 180 W päikesepaneel, Rigid-tuled ja Thule kaubakast. Esistangel on 2-tolline haakepesa ning omanik on paigaldanud ka teise haagisekonksu, mille pukseerimisvõime on 5000 naela ehk 2268 kg ja lubatud haakekoormus 500 naela ehk 227 kg.

Siseruumi paigutus, köök ja eluala

Kabiini ja eluala vaheline ruum on avatud ning kaassõitja iste paikneb pöördalusel, nii et selle saab parkides tahapoole pöörata. Privaatsuse ja soojapidavuse tagavad Strawfoot Handmade'i soojustatud aknakatted. Viimistluses on kasutatud sulundühendusega seedripuust lage, halli laminaadiga kappe, valgeid seinu, puitu imiteerivat vinüülplankpõrandat ning pähklipuust detaile, näiteks aknaraami ja laealust riiulit.

Köök koosneb kahest moodulist. Sissepääsust eespool asuvas moodulis on sügav roostevabast terasest valamu väljatõmmatava segistiga, suur lihunikuplokist töötasapind ja Dometicu ventilatsiooniventilaator toidulõhnade eemaldamiseks. Lükandukse juures asuv vastasmoodul pakub töötasapinda ja kahte panipaika: suletud kappi ning tõstetava tööpinna all olevat sektsiooni. Täiendavat hoiuruumi pakuvad tugevdatud siinidel liikuv suur sahtel kast-tüüpi külmiku-sügavkülmiku jaoks, neli väikest ülemist riiulit, söögiriistasahtel ja valamu all paiknev kapp.

Tagumises osas asuva eluala saab U-kujulisest istumisnurgast koos eemaldatava Laguni lauaga muuta magamisalaks. Keskele paigaldatakse täitepaneel ning padjad seatakse ümber, et moodustada kahele täiskasvanule peaaegu queen-size-mõõdus voodi. Pinkistmete hingedega kaante all on panipaigad, kuid juhipoolse pingi sees asub elektrisüsteem ja seda tavapäraseks hoiustamiseks ei kasutata.

Elektrisüsteemi kuuluvad 330 Ah Voltronixi akupank ja 2000 W Renogy inverter. Akupanka saab laadida kolmest allikast: päikeseenergiaga, välise ühenduspesa kaudu vooluvõrgust ning mootori töötamise ajal sõiduki generaatorilt DC-DC-laadimise abil. Viimane võimaldab akut laadida sõidu ajal.

Kütmise eest hoolitseb sõiduki kütusepaagiga ühendatud Espari diiselsoojendi, mis on paigaldatud kaassõitja istme alusesse. Magamisalal on narivoodistiilis aken koos liugvõrgu ja laadimispesadega. Köite hoidmiseks mõeldud laekonksud võimaldavad surfilaudu hoiustada ning omaniku sõnul mahub nii kaasa võtma kaks lauda.

Ryan kirjeldab kaubikut väga heas seisukorras olevana ning pakub seda müügiks nimetatud hinnaga. Kuulutus ühendab maastikuvõimekuse, kompaktse madala katusega lahenduse ja täieliku varustuse autonoomseks matkamiseks. Kõik see on valminud koostöös ettevõttega Chewy Design Co.