Hyundai koolitab Atlase humanoidroboteid tehastesse

Hyundai Motor ja Boston Dynamics avasid Georgia osariigis Savannahis asuvas Hyundai Metaplant Americas robootika metatehase rakenduskeskuse, kus hakatakse Atlase humanoidroboteid tehasetöödeks välja õpetama.

Hyundai teatas, et kavatseb lähiaastatel võtta Hyundai Motori ja Kia tehastes üle maailma kasutusele 25 000 Atlase robotit.

RMAC kasutab reaalseid tootmiskeskkondi ja inimmeeskondi, et õpetada Atlasele logistikat, tööjärjestusi ja detailide paigutamist. See võimaldab robotitel integreeruda vahetult koosteliinide tööprotsessi.

Hyundai sõnul hakkab Atlas alates 2030. aastast täitma komponentide koostamisega seotud ning korduvaid või füüsiliselt koormavaid ülesandeid, sealhulgas tõstma kuni 110 naela ehk 50 kg kaaluvaid koormaid.

Hyundai ja Boston Dynamics plaanivad järgmisel aastal RMACi kümnekordistada ning koolitada Atlase roboteid ka teiste sektorite jaoks, sealhulgas lennunduses, pooljuhtidetööstuses, logistikas, toidu- ja joogitööstuses ning bioteadustes.

Hyundai teatas plaanist rajada USAsse Atlase robotite tootmisüksus, mille sihtvõimsus on 30 000 robotit aastas. Tõenäoliselt hakatakse selles tehases tootma ka Boston Dynamicsi Spot-robotit.

Atlas esitleti praegusel kujul selle aasta alguses CESil. Roboti disaini juured ulatuvad 2013. aasta DARPA võistlusele ning sellest on arenenud elektritoitel töötav, kahe jala, kahe käe ja peaga robot.

Robot kasutab titaanist ja alumiiniumist 3D-prinditud osi, kaalub 196 naela ehk 89 kg ning on ligikaudu 5 jalga ehk 1,5 meetrit pikk. Sel on 28 täielikult pöörlevat elektriajamiga liigest, mis annavad kokku 56 vabadusastet. Roboti käte siruulatus on umbes 7,5 jalga ehk 2,3 meetrit ning see suudab tõsta kuni 110 naela ehk 50 kg. Laetuse vähenedes võimaldavad akud Atlasel liikuda laadimis- või akuvahetuspunkti.

Atlas on loodud käsitsema ebakorrapärase kujuga objekte, liikuma tundmatul maastikul ning töötama temperatuurivahemikus miinus 4 kuni pluss 104 kraadi Fahrenheiti ehk miinus 20 kuni pluss 40 kraadi Celsiuse järgi. Ohutuslahenduste hulka kuuluvad inimeste tuvastamine ja piirdeta turvasüsteemid; ülesandeid saab täita autonoomselt või kaugjuhtimise teel.

Ei Hyundai ega Boston Dynamics avaldanud hinnainfot. Hinnangud jäävad umbes 30 000 kuni 130 000 dollari vahele, kuid kumbki ettevõte neid numbreid ei kinnitanud. Vaatlejate sõnul tunduvad nii madal kui ka kõrge hinnang Spoti ligikaudu 80 000-dollarilist hinda arvestades ebatõenäolised.

Avaldatud 8. oktoobril 2026. Autor Daniel Patrascu. Hyundai ei ole peale nimetatud võimsuseesmärgi avaldanud kavandatava USA tootmistehase kohta üksikasjalikku ajakava.