Mercedes-AMG elektriline GT crossover avalikustub

Artikkel

Mercedes-AMG elektriline GT crossover avalikustub

Mercedes-AMG elektrilise GT crossoveri renderdused paljastavad neljaukselise disaini, 800-voldise AMG.EA platvormi ja võimaliku 1153 hj 63 versiooni enne 17. oktoobri esitlust.

Lugemisaeg: 2 Minutit
Jälgi Google'is

Mercedes-AMG peagi esitletava täiselektrilise GT-crossoveri värsked renderdused on avalikustatud enne mudeli ametlikku debüüti 17. oktoobril. Piltidel on hiljutiste spioonifotode ja tootja teaserite põhjal kujutatud kõrgema kerega neljaukselist mudelit, mille disainis leidub mitmeid GT 4-Door Coupe'ile omaseid jooni.

Renderdused ja välisdisaini detailid

Illustratsioonid sündisid Kolesa ja internetis kelsonikuna tuntud digikunstniku Nikita Chuicko koostöös ning põhinevad märgatud prototüüpidel ja AMG teaseritel. Virtuaalne disain tõlgib liftbacki visuaalse keele praktilisema crossoveri siluetti ning toob esile AMG-le iseloomulikud kujunduselemendid.

  • Uus iseloomulik esitulede kujundus
  • Suur funktsioonitu radiaatorivõre
  • Läbiv LED-tagavalgusriba ja eraldi numbrimärgiala

Renderduste ja seniste vaatluste põhjal positsioneeritakse Mercedes-AMG elektriline linnamaastur konkureerima premium-klassi elektriliste crossoveritega, nagu Porsche Cayenne Electric ja Bentley Torcal.

Eeldatav tehniline arhitektuur ja salong

Teadete kohaselt kasutab crossover AMG.EA platvormi – spetsiaalselt Mercedes-AMG elektrimudelitele välja töötatud 800-voldist arhitektuuri. Väidetavalt arendab 63 versioon 1153 hj ning sellele on oodata AMGFORCE S+ süsteemi, mis jäljendab V8-mootori häält. Allikad ja renderduste autorid ennustavad ka GT 4-Door Coupe'iga sarnast salongilahendust, kuid Mercedes-AMG ei ole veel avaldanud seeriatootmismudeli täielikke tehnilisi andmeid.

Allikad, ajakava ja taust

Renderdused järgnevad mitmele spioonifotograafide jäädvustatud prototüübi märkamisele ning Mercedes-AMG avaldatud lühikestele teaseritele. Tootja on määranud ametliku debüüdi kuupäevaks 17. oktoobri. Kuni Mercedes-AMG pole kinnitanud tehnilisi ja turuga seotud üksikasju, tuleb avaldatud näitajaid ning disainielemente käsitleda esialgsetena, sest need põhinevad praegusel teabel ja loomingulisel tõlgendusel.

Jäta kommentaar

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene.