Jeep Grand Cherokee saab 2028. aastal Hurricane I6

Artikkel

Jeep Grand Cherokee saab 2028. aastal Hurricane I6

Jeep Grand Cherokee võib 2028. mudeliaastal saada 3,0-liitrise Hurricane ridakuue mootori, mille võimsus ulatub 420 hobujõuni ja pöördemoment 468 naeljajalani.

Lugemisaeg: 2 Minutit
Jälgi Google'is

Mopar Insidersile lekkinud dokumendi järgi lisab Jeep 2028. mudeliaastal Grand Cherokee valikusse 3,0-liitrise Hurricane’i ridakuue. Mootorit ei ole oodata veel 2027. aastaks ning see pakuks märgatavalt rohkem võimsust kui praegune kõige võimsam tootmises olev versioon.

Lekkinud mootoriandmed ja oodatav jõudlus

Lekkinud dokument viitab, et uus 3,0-liitrine ridakuus jõuab Grand Cherokee mudelivalikusse 2028. aastal. Dokumendi kohaselt arendab Hurricane’i ridakuus 420 hobujõudu ja 468 naeljajalga pöördemomenti. Lisavõimsus peaks parandama veovõimet võrreldes praeguste versioonidega, kuigi leke ei avalda veel 2028. mudeli ametlikke pukseerimisnäitajaid.

Lekke kohaselt arendab 3,0-liitrine Hurricane 2028. aasta Grand Cherokee debüüdi ajal 420 hj ja 468 lb-ft pöördemomenti.

2027. aasta jõuallikad ja praegused näitajad

Teadete kohaselt jätkab Stellantis 2027. mudeliaastal Grand Cherokee praeguse jõuallikavalikuga. Valikus on baasmootorina 3,5-liitrine Pentastar V6 ning 2,0-liitrine Hurricane’i ridanelik, mis on praegu mudeli kõige võimsam tootmises olev jõuallikas.

  • 3,5-liitrine Pentastar V6: 293 hobujõudu (297 meetrilist hobujõudu) ja 260 naeljajalga (353 njuutonmeetrit) pöördemomenti.
  • 2,0-liitrine Hurricane’i ridanelik: 324 hobujõudu (328 meetrilist hobujõudu) ja 332 naeljajalga (450 njuutonmeetrit) pöördemomenti.
  • Oodatav 3,0-liitrine Hurricane’i ridakuus (2028): 420 hobujõudu ja 468 naeljajalga pöördemomenti.

Taust: HEMI ajalugu, ettevõtte suund ja 4xe

Grand Cherokee kaotas tehase HEMI-mootorid valikust 2023. aastal. Varem oli võimsaim Grand Cherokee varustatud 6,2-liitrise kompressoriga Hellcat HEMI V8-ga, mille võimsuseks hinnati 707 hobujõudu (717 meetrilist hobujõudu) ning mis kiirendas paigalt 60 miilini tunnis umbes 3,5 sekundiga. Kuna Stellantise endine tegevjuht Carlos Tavares suunas ettevõtet väiksemate mootorite ja elektrifitseerimise poole, eemaldati HEMI-mootorid mudelivalikust. Tavares astus tagasi 2024. aasta lõpus.

Kuigi teadete järgi võib Dodge Charger olla HEMI tagasitulekule lähemal, ei eeldata, et Grand Cherokee saab lähiajal HEMI V8 tagasi. Stellantis lõpetas eraldi Põhja-Ameerikas pistikhübriidmudelite tootmise, sealhulgas praeguse Grand Cherokee 4xe pistikhübriidi tootmise. See viitab strateegilisele eemaldumisele tavapärastest pistikhübriidsüsteemidest pärast mitut tagasikutsumist.

Jäta kommentaar

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene.