Uuendatud Volvo XC60 T8 AWD Long Range pakub ühe laadimisega kuni 78 miili ehk umbes 126 km elektrilist sõiduulatust, suurema XC90 T8 AWD Long Range'i ametlik elektriline sõiduulatus ulatub kuni 73 miili ehk umbes 117 kilomeetrini. Volvo sõnul kuuluvad need näitajad Ameerika turu pikima elektrilise sõiduulatusega pistikhübriidide hulka.
Volvo Cars esitles kahte uut pika elektrilise sõiduulatusega PHEV-versiooni osana brändi ulatuslikumast mudeliuuenduste lainest. Teade hõlmab keskmise suurusega XC60 varustus- ja disainiuuendusi ning nii XC60 kui ka XC90 pikema elektrilise sõiduulatusega pistikhübriidversioone. Tootmise algus on kavandatud selle aasta hilissügisesse ning esimesed tarned USA klientidele peaksid algama 2027. aasta alguses.
Volvo andmetel saavutatakse varasemate pistikhübriidversioonidega võrreldes ligikaudu kaks korda pikem elektriline sõiduulatus tänu uuele suurema mahutavusega põrandasse integreeritud akule ja võimsamale elektrimootorile. Mõlemad mudelid jäävad alternatiivsete jõuallikavalikutena saadavale ka bensiinimootoriga kerghübriididena. Täpseid aku mahutavusi, laadimisstandardeid, laadimisaegu ja USA hindu ei ole veel avaldatud.
Disain ja salong
Uuendatud XC60 saab märgatavad välisilmemuudatused, sealhulgas uue iluvõre, muudetud esikaitseraua, ümberkujundatud kapoti ja esitiivad, uued veljed ning värskendatud tagaosa uue tagaluugi, LED-tagatuled ja tagakaitserauaga. Uue kujunduse saavad ka Thori haamri LED-esituled. Salongis on Volvo uuendanud armatuurlauda ja uksepaneele, lisanud uued puitdekoorid ning toonud polstrivalikusse Cardamomi toonis ventileeritava Nappa naha.
Ohutus ja tehnoloogia
Volvo teatas, et pika elektrilise sõiduulatusega PHEV-id kasutavad ettevõtte uusimat aktiivohutustehnoloogiat ja täiustatud andurisüsteemi, kuhu kuuluvad radarid, kaamerad ning muud andurid. Ettevõtte loetletud uute funktsioonide hulka kuuluvad automaatne hädamanööverdamine, automaatne hädapidurdus, jalgratturihoiatus ukse avamisel, reavahetusabi ning 360-kraadise 3D-vaatega kaamera. 11,2-tolline Volvo Car UX-i kasutav keskekraan kuulub standardvarustusse ning nii XC60 kui ka XC90 pakuvad pardal Google Gemini tehisintellekti.
Volvo kirjeldas seda sammu oma elektrifitseeritud mudelivaliku tugevdamisena eri segmentides. „XC60 on meie kõigi aegade enimmüüdud mudel, samal ajal kui XC90 tähistas meie premium-klassi teekonna algust,” ütles Volvo Cars president ja tegevjuht Hakan Samuelsson. „Nüüd tuginevad need pika elektrilise sõiduulatusega pistikhübriidid sellele pärandile ning koos täiselektrilise EX60-ga pakuvad nad meile kõigi aegade tugevaimat elektrifitseeritud valikut keskmise suurusega linnamaasturite segmendis.”
Teade järgneb Volvo mudelivaliku hiljutistele uuendustele, sealhulgas 40-seeria värskendusele ning täiselektriliste EX60 ja EX90 uutele intelligentsetele ohutusfunktsioonidele. EX40 on Ameerika mudelivalikust eemaldatud. Teise põlvkonna XC60 jõudis turule 2017. aastal ja sai uuenduse 2025. aasta suvel. Teise põlvkonna XC90 uuendati 2019. aastal ning uuesti 2024. aastal.
Volvo alustab XC60 ja XC90 T8 AWD Long Range pistikhübriidide tootmist selle aasta hilissügisel ning USA tarned peaksid algama 2027. aasta alguses.
Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.