Mitsubishi Eclipse Cross EV saab Euroopas uued akud

Mitsubishi on uuendanud Euroopa turule mõeldud Eclipse Cross EV-d uute akuvalikute ja 12 700 euro võrra madalama hinnaga. Mudel saab 67 kWh liitiumraudfosfaataku ning suurema aku maht kasvab 89 kWh-ni.

Uuendatud mudel põhineb Renault Scénic E-Techi arhitektuuril ning saab Prantsuse sõsarmudeliga samad akumuudatused aasta pärast krossoveri esmaesitlust.

Uus 67 kWh liitiumraudfosfaataku pakub WLTP-tsükli järgi kuni 472 km sõiduulatust ning kasutab sama keemiat, mis võeti kasutusele uuendatud Renault Megane E-Techis.

Suurema nikkel-mangaan-koobaltaku maht on kasvanud 87 kWh-lt 89 kWh-ni, suurendades maksimaalset WLTP-sõiduulatust 15 km võrra kuni 650 km-ni.

Mõlemad akud toetavad alalisvoolu kiirlaadimist. Mitsubishi sõnul kulub 67 kWh aku laadimiseks 15 protsendilt 80 protsendini 24 minutit, 89 kWh aku puhul aga 28 minutit.

Jõuallikaks on üks esiteljele paigaldatud elektrimootor, mille võimsus on kasvanud 5 hj võrra 220 hj-ni.

Väliskujundus ei ole muutunud. Salongis on säilinud senine moodne lahendus: 12,3-tolline digitaalne näidikupaneel ja 12,3-tolline Google'i platvormil põhineva teabe- ja meelelahutussüsteemi ekraan.

Uuendatud Mitsubishi Eclipse Cross EV tellimuste vastuvõtt algab Euroopas 2026. aasta novembris.

Euroopas algab 67 kWh akuga mudeli hind pärast riiklike toetuste arvestamist 32 990 eurost. Pikema sõiduulatusega 89 kWh versioon jõuab müügile peagi, samal ajal jääb varasem pikema sõiduulatusega versioon hinnakirja hinnaga 40 490 eurot. Mudel jõudis Euroopas algselt müügile 45 690 euroga, mis tähendab teatatud 12 700-eurost hinnalangust.