Mazda toob Eesti turule uue täiselektrilise linnamaasturi CX-6e, mille avalik esmaesitlus toimub 12. septembril Tartu Motoshow’l. Mudelit näeb Inchcape Motorsi väljapanekualal ning huvilised saavad autoga lähemalt tutvuda Tartu Näituste messikeskuse C-hallis.
Takumi Plus tippvarustuses Mazda CX-6e-l eemaldatakse kate laupäeval kell 12.00. Lisaks staatilisele esitlusele saavad külastajad elektrilist linnamaasturit ka proovida, sest CX-6e on Motoshow proovisõidualal saadaval.
Euroopa ja Jaapani disainimeeskondade koostöös valminud keskmise suurusega elektriautol on tagavedu. Mazda sõnul ühendab mudel avara ja moodsa salongi, rikkaliku põhivarustuse ning igapäevaseks kasutuseks sobiva sõiduulatuse.
190 kW elektrimootor ja kuni 484 kilomeetrit sõiduulatust
Mazda CX-6e jõuallikaks on tagateljele paigutatud elektrimootor võimsusega 190 kW ehk 258 hj. Mootori pöördemoment on 290 Nm. Energia talletub 78 kWh mahutavusega liitiumraudfosfaatakus ehk LFP-akus.
WLTP-mõõtetsükli järgi suudab CX-6e ühe laadimisega läbida kuni 484 kilomeetrit. Alalisvoolu kiirlaadimise maksimaalne võimsus on 200 kW ning sobivates tingimustes saab aku laadida 10 protsendilt 80 protsendini 24 minutiga.

Juhil on valida kolme sõidurežiimi vahel: Normal, Sport ja Individual. Nendega saab kohandada kiirendipedaali reaktsiooni, regeneratiivpidurduse tugevust ja roolitunnetust. Lisaks on valikus erirežiimid, näiteks Pet Comfort Mode, mis aitab hoida salongis sobivat temperatuuri, ning Wash Mode autopesuks.
Digitaalne salong 26-tollise ekraaniga
CX-6e salongi kujundus on inspireeritud Jaapani ruumikäsitlusest „Ma“, mille keskmes on tasakaal ja avarusetunne. Armatuurlaua üks silmapaistvamaid elemente on 26-tolline puuteekraan. Ekraanikuva saab jagada kaheks eraldi vaateks ning süsteemi saab juhtida ka käeviibete ja häälkäsklustega.

Salongis kasutatakse loomse päritoluta Maztex-polstrit ning sõitjateruumi lisab valgust suur panoraamkatus. Helielamuse eest hoolitseb 23 kõlariga audiosüsteem. Esiistmete peatugedesse paigutatud kõlarid võimaldavad juhil kuulata navigatsioonijuhiseid või võtta vastu telefonikõnesid nii, et teised reisijad neid ei kuule.
Ka tagaistujatele on ette nähtud eraldi puuteekraan. Selle kaudu saab reguleerida kliimaseadet ning nihutada eesmist kaassõitjaistet, et suurendada tagaistujate jalaruumi.
Juhiabisüsteemid ja digitaalsed peeglid
Mazda CX-6e standardvarustusse kuulub ulatuslik valik juhiabisüsteeme, sealhulgas radaripõhine kohanduv kiirushoidik, pimenurga jälgimissüsteem ning sõidu- ja ummikuabi. Child Presence Detection aitab tuvastada, kui laps on pärast sõidu lõppu autosse jäänud.

Turvalisust suurendavad üheksa turvapatja, sealhulgas esiistmete vahele paigutatud keskturvapadi. Takumi Plus varustustasemel on CX-6e-l digitaalsed külje- ja sisepeeglid. Digitaalsed küljepeeglid pakuvad tavapeeglitega võrreldes 30 protsenti laiemat vaatevälja ning parandavad nähtavust pimedas ja keerukates ilmastikuoludes.
Nutitelefonirakenduse kaudu saab autot eemalt hallata ning digitaalset võtit jagada kuni kolme kasutajaga. Eesti huvilised saavad Mazda CX-6e lahendustega lähemalt tutvuda Tartu Motoshow’l, kus mudel on väljas nii esitlusalal kui ka proovisõitudel.




Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.