Tallinna–Pärnu maantee hiigelremont pikendab sõitu

Tallinna ja Pärnu vahel sõitvaid autojuhte ootavad sel suvel ulatuslikud teetööd. Eesti suvepealinna viival Tallinna–Pärnu–Ikla maanteel kehtivad ajutised kiiruspiirangud ning mitmel lõigul tuleb kasutada ümbersõite. Seetõttu võib teekond Tallinnast Pärnusse võtta tavapärasest koguni 30–45 minutit kauem.

Eriti märgatav on olukord suvisel ajal, mil Pärnu suunas liigub palju puhkajaid, sealhulgas Soomest saabunud reisijaid. Ebamugavused on siiski seotud pikaajalise projektiga, mille eesmärk on muuta oluline maantee tulevikus turvalisemaks ja sujuvamaks.

45 kilomeetrit ehitatakse neljarajaliseks

Maantee laiendustööd algasid 2026. aasta märtsis. Projekti käigus ehitatakse kokku 45 kilomeetrit teed neljarajaliseks. Esimene uus lõik avati liiklusele juba juuli alguses, kui Haimre ja Konuvere vahel võeti kasutusele 1,8 kilomeetri pikkune väljaehitatud teelõik.

Eesti Rahvusringhäälingu teatel kasutatakse seda maanteelõiku nii tsiviil- kui ka sõjaliseks liikluseks. Tee-infrastruktuuri arendamise üks põhjuseid on ka Eestis paiknev raske NATO tehnika, mille hulka kuuluvad üle 65 tonni kaaluvad lahingutankid.

Olulisemad lõigud valmivad 2027. ja 2028. aastal

Eesti Transpordiameti juhitava projekti kogumaksumus on 235 miljonit eurot. Suuremate lõikude valmimine on kavandatud 2027. aasta lõpuks, kuid Konuvere–Päärdu lõik peaks valmima 2028. aastal. Projekti rahastatakse muu hulgas Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist ja Euroopa ühendamise rahastust.

Transpordiameti peadirektori Priit Sauki sõnul ehitatakse tänavu ja järgmisel aastal rekordilised 45 kilomeetrit uusi neljarajalisi maanteelõike. Tema hinnangul muudab see liiklemise tulevikus nii ohutumaks kui ka mugavamaks.

Eesti suurim neljarajalise tee projekt

Taristuminister Kuldar Leisi sõnul on Tallinna–Pärnu–Ikla maantee laiendus Eesti iseseisvuse taastamise järgse aja suurim neljarajaliste teede ehitusprojekt. Eesti on otsustanud suurendada märgatavalt teeprojektide rahastamist. Käesoleval aastal suunatakse teede hooldusse ligi 281 miljonit eurot ning nelja aasta jooksul ületab vastav summa ühe miljardi euro.

Kuni ehitustööde lõpliku valmimiseni tuleb autojuhtidel arvestada muutuvate liikluskorralduste, ajutiste piirangute ja pikema sõiduajaga. Pärast projekti valmimist peaks Tallinna ja Pärnu vaheline ühendus olema senisest turvalisem ning liiklusvoog sujuvam.