Ayrton Senna ja punane NSX: lugu varjatud pärandist

On foto, mis räägib loo paremini kui ükski tehniline andmeleht: Ayrton Senna, teksades ja särgiga, küürus eredapunase NSX-i kohal, loputamas selle rattakoopesid lihtsa ja hooliva žestiga, nagu inimene, kes mõistab masinaid samamoodi nagu teised mõistavad muusikat.

Väike punane NSX suure looga

See on šassii number T000233. Selle numbrimärk oli SX-25-59 ja see kandis Honda Formula Red värvi nagu vormiriietust. Kuid see, mis muudab selle NSX-i atraktiivsest 1990. aastate keskpaiga sportautost pealkirju väärivaks kollektsiooni‑esemeks, on päritolu. Honda andis Sennale tänutäheks kolm NSX-i, kui ta võistles McLaren Hondaga. See konkreetne auto oli reserveeritud tema Euroopa‑perioodiks ja liigeldes avalikel teedel Portugalis ja mujal. See ilmub isegi 1992. aasta dokumentaalfilmis „Ayrton Senna: Võidusõit on mu veres”.

See NSX, šassii T000233, on rohkem kui kollektsioonieseme, see on otsene side Senna eluga väljaspool ringrada.

Auto kasutuskorraldus oli peaaegu tseremoniaalne. Kui Senna Euroopas ei viibinud, hoiti NSX-i Lissabonis ja see anti üle ainult siis, kui ta riiki saabus. Kui palju kilomeetreid ta sellega läbis? See jääb ebaselgeks, kuid auto välimus ja dokumenteeritud ilmutused muudavad selle seose Sennaga vaieldamatuks. On isegi kuulus foto temast esiõõnsusi pesemas, see on lihtne ja inimlik hetk, mida aeg on külmutanud.

Pärast Senna surma 1994. aastal liikus NSX väikese eraisikute omanikketi kaudu: see vahetas omanikku 1995., 1997., 2009. ja 2013. aastal ning viidi 2019. aastal Imolasse, et tähistada Senna traagilise õnnetuse 25. aastapäeva, kus seda juhtis Minardi asutaja Giancarlo Minardi. Viimane omanikumuutus toimus 2024. aastal.

Nüüd on praegune omanik usaldanud auto RM Sotheby’sile, kes pakub seda Londonis Peninsula oksjonil oktoobri viimasel päeval. Lot sisaldab garantiiraamatut, üksikasjalikke Portugali omandiandmeid ja koopiat originaalsest Honda faksist, mis kinnitab Senna seost autoga, paberimajandus, mida kollektsionäärid ihaldavad, kui päritolu on loo tuum.

Hinnang? Oksjonimaja märgib oodatava vahemikuna umbes 580 000 kuni 928 000 eurot. Kui turg otsustab, et Senna seos kaalub üles auto muidu tehaseväljapaistmatu staatuse, võib see NSX tõusta avalikul oksjonil müüdud kõige kallimate Hondade sekka.

Mis hinnaga müüakse tükk Senna igapäevaelust 2026. aastal? Kas kollektsionäär hindab narratiivi sama kõrgelt kui metalli ja värvi? Vastuse saame, kui oksjonivasar langeb oktoobri lõpus. Seni ootab väike punane NSX, tagasihoidlik, kuid ajaloost raske.