Pärnus Aron tegi rajarekordi, Tamm võitis esimese vormeli

Pärnu Porsche Ringil peetud Booden Kinnisvara Estonian Grand Prix'l püstitas Ralf Aron Eesti inseneride loodud Kalana superautoga uue rajarekordi, tulemuseks 1.05,775. See parandas varasemat, 2024. aasta augustis samuti Kalanaga sõidetud 1.08,408, kui roolis oli auto üks konstruktoritest Tõnis Vanaselja.

Aron rõhutas, et rekordring oli eriline just kohaliku päritolu masina tõttu. „Rekordsõit oli minu jaoks väga eriline, sest auto on loodud Eesti inseneride poolt. Eestis saan harva sõita ja kodurajal rekordi tegemine oli suurepärane kogemus. Suur tänu kogu Tõnis Vanaselja tiimile,” ütles ta. Aron lisas, et kiire ringi sõitmine tundus iseenesest lihtne: „Kõige suurema osa ringiajast teeb see auto ise ära, mul tuli lihtsalt natuke õiget pedaali vajutada, rooli keerata ja nii see tuligi.”

Aron teatas ka, et käesoleval hooajal ootavad ees mitmed stardid Euroopas, Aasias ja Ameerikas ning rõhutas eesmärke järgmise hooaja osas: soov on kokku panna tugev programm ja võistelda unistuste sõitudes nagu Nürburgring, Daytona ja Spa 24 tunni sõit õigetes autodes.

Formula Elite: 13-aastane Albert Tamm teenis esimesed vormelivõidud

Vormelide esimeses ehk avasõidus säutsus 13-aastane kardisportlane Albert Tamm, kes saavutas Formula Elite klassis oma karjääri esimese võidu vormeliga. Avasõidus edestas ta esimeses kolmes kohtade järjekorras vormeliga esimest korda võistelnud Thomas Kangrot ja 15-aastast vormelidebüüdi teinud Aleksander Uusneemet.

Tamm tunnistas, et üleminek kardilt vormelile ei olnud lihtne: „Kardilt vormelile tulek oli raske. Enne võistlust tegin trenni, et aru saada, kuidas vormel käitub. Treeningutest oli palju abi. Vormelil on palju rohkem jõudu, sel on käigud, pidurdada tuleb tugevamini. Peab julge olema.”

Uusneem kinnitas samuti, et kohanemine oli keeruline ja tekkinud olid mõned tehnilised probleemid, mis mõjutasid tulemusi: „Enda sõiduga olen rahul, kuid autol olid mõned väikesed tehnilised probleemid. Kui neist üle saame, on võimalust teistega rohkem võidu sõita.”

Formula Elite teises sõidus sõitis esikohale Thomas Kangro, kellele tuli see samuti tema esimene vormelivõit; teiseks tuli Tamm ja kolmandaks Uusneem. Mõlemad noored – Tamm ja Uusneem – jätkavad hooaega ka kardivõistlustel: Uusneemile on ees Balti ja Eesti meistrivõistlused ning võimalik osalemine maailmameistrivõistlustel, Tamm plaanib WSK-sarja etappe ning suundub samuti maailmameistrivõistluste osalusse.

Superbike ja mootorratta klassid: soomlaste domineerimine ja Eesti tõusud

Superbike’i poodiumi hõivasid täielikult soomlased: võidu sõitis Eemeli Lahti, tema järel lõpetasid Ville Valtonen ja Kenny Koskinen. Parima eestlasena oli poodiumivõitlust nähes neljas koht Mihkel Osula. Lahti teenis lisaks võidule ka Eesti kellatootja AEGAON eriauhinna Superbike’i klassi kiireima võidusõidu eest.

Superstock 600 klassis oli ühe eestlase jaoks nädalavahetus eriline: Hugo-Brent Freimann suutis varem tekitatud ebaõnnestumisi Austuses unustada ning võitis klassi selge eduga. Teise ja kolmanda koha peale käis tihe võitlus, kus Selyn Kazakova suutis üheksandal ringil mööduda Andre Kösterist ja lõpetada teises reas.

B600, Twin Sportbike ja Supersport 300

B600 klassi võitis leedulane Dominykas Razmislavicius, talle järgnesid Oskar Kärg ja pärast lühikest pausi taas rajale naasnud Andry Blank kolmandal kohal.

Twin Sportbike’i sõit oli üks päeva dramaatilisemaid – kaks katkestamist mitme sõitjaga kukkumiste tõttu. Pärast teist katkestust otsustas žürii võistlust ei jätkata ning lõpptulemused kinnitati eilse kvalifikatsiooni alusel. Nii sai kirja võit Karol Kadarikule, teine koht Oskar Kärgile ja kolmas Kaiko Kolkanenile.

Samuti Twin Sportbike’iga koos startinud Supersport 300 klassis kinnitati lõpptulemused kvalifikatsiooni põhjal. Debütandina sellel tasemel võitis Tristan Liiv oma esimese võidu klassis, järgnesid Risto Rehemäe ja leedulane Vytis Razmislavicius.

Classic ja ajaloolised vormelid: Läti eesotsas

Mootorrataste Classic-klassis oli võitja seekord Allar Rann, kes edestas Peeter Kovali; kolmandaks tuli Andres Jaanisoo. Ajalooliste vormelite Mondial-klassides olid esikohal lätlased: esimeses sõidus võitis Raitis Murnieks Andris Grikise ees, teises sõidus tõusis esikohale Grikis, talle järgnesid Mattias Ringberg ja Taavi Kuul.

Easter-klasside kaks paremat kohta mõlemas sõidus kuulusid samuti lätlastele Valerijs Urbansile ja Asmo Aulikule; kolmandad kohad jagunesid Raul Aarma ja Karel Piiroja vahel. Vabaklassi poodium oli mõlemas kahesõidus identne: Rob Moores Suurbritanniast, soomlane Nestori Virtala ja lätlane Indulis Rukutus.

Autoklasside tulemused ja hooaja jätk

V1600 sarjas võitis avasõidu lätlane Arvids Rumbens, talle järgnesid Ruudi Reinumägi ja Risto Sirg. Teises sõidus tõusis esikohale Risto Sirg, teine oli Martti Hoop ja kolmas Rumbens. Legends-klassis võitis mõlemad sõidud soomlane Tuomas Pöntinen ning V8Thunderi etappidel valitses omaette soomlane Emil Westman.

GT Open 4-s oli mõlemas sõidus parim soomlane Juha Rajavuori, V1600 Cupis võitis Jermu Karinen, BMW 325 Cupis oli parim Rain Kuuskmann ja GT-autodel jõudis mõlemas sõidus esikohale soomlane Henri Tuomaala.

Autode ringrajasõidu Eesti meistrivõistlused jätkuvad taas Pärnu Porsche Ringil 27.–30. augustil, motoringraja Eesti meistrivõistluste etapid toimuvad samas 5. ja 6. septembril.