Kahe riigifirma vaidlus sadamatasude üle tõstab küsimusi

Eesti väikesadamaid haldav aktsiaselts AS Saarte Liinid on esitanud Tallinna Sadama tütarettevõttele ja parvlaevade liinivedu korraldavale TS Laevad nõude ligi 400 000 euro ulatuses, sest firmade vahel on tekkinud vaidlus sadamatasude lahtimõistmisel ohtlike veoste transportimise eest, teatas Postimees.

Tüli tuum: eraldi tasustamine ohtlike veoste eest

Vaidluse keskmes on küsimus, kas kütusevedu saartel, kaitseväe tegevuse ja õppustega seotud ning lõhkamistöid ja muid ohte hõlmavad erivedud kuuluvad olemasoleva baassadamatasu alla või tuleb rakendada eraldi hinnakirja, nagu väidab Saarte Liinid. Postimehe andmeil algas vaidlus umbes poolteist aastat tagasi, kui Saarte Liinid tõlgendas varasemat kokkulepet teisiti ja hakkas nõudma tasusid ka selle eest, mida varem ei arvestatud.

TS Laevad vastas arveid mittetasumisega: ettevõte pidas esitatud arveid põhjendamatuks, tõstis ise esile lepingu tõlgenduse vaidluse ja keeldus tasumast teistki arvet.

Lepingu tõlgendus ja juhtumi ajalugu

TS Laevade juhatuse esimees Indrek Randveer selgitas, et erimeelsus puudutab 2016. aastal sõlmitud sadamateenuste osutamise lepingu tõlgendust. Randveer toob esile ka 11.12.2014 sõlmitud hankelepingut "Sõitjateveo avaliku teenindamise leping Rohuküla-Heltermaa ja Virtsu-Kuivastu parvlaevaliinil" ning küsib, kas selle tingimused katavad vaidlusalused reisid või tuleb rakendada eraldi hinnakirja, nagu nõuab Saarte Liinid.

Vaidlus kestab samal ajal, kui vähem kui kolme kuu pärast lõpeb TS Laevade senine seitsmeaastane riigiga sõlmitud parvlaevaliikluse leping ning alustatakse uut konkurssi, kus see küsimus olevat väidetavalt lahenenud.

Huvi konflikt ja kohtukulud

Konflikti keerukust suurendab asjaolu, et Saarte Liinide advokaadi Alar Urmi poeg Aivar Urm töötab sama riigiettevõtte õigus- ja hankeosakonna juhina; nii Urmid kui ettevõtted väidavad, et see ei mõjuta juhtumit. Alar Urm on advokaadibüroo Blessner partner, mis esindab Saarte Liine kohtus ja on selle eest seni saanud 10 000 eurot.

TS Laevad ei täpsustanud kohtuvaidluste kulusid, viidates aastaaruandele, mille järgi oli ettevõte eelmisel aastal eraldanud pooleliolevateks kohtuvaidlusteks kokku 62 000 eurot. Mõlema ettevõtte nõukogus esindab riigi huve kliimaministeeriumi asekantsler Ivo Jaanisoo; talle ega tema asendajale merenduse asekantsler Kristjan Truule Postimees selgitusi ei saanud, viidates puhkusele.

Juhtum toob esile nii riigiettevõtetevaheliste lepingulangete tõlgenduse olulisuse kui ka seda, kuidas sadamatasude lahtimõistmine võib mõjutada parvlaevanduse igapäevategevust ja riiklikku lepingutasakaalu.