Eesti Arhitektide Liit saatis Tallinna linnavalitsusele mitmeid ettepanekuid Pärnu maantee rekonstrueerimise kavade kohta ning palub projektile põhjalikumat lähenemist. Linn on kinnitanud, et võtab arhitektide arvamuse kuulda.
Peatuste asukohad ja vahekaugused tekitavad muret
Liidu esimees Aet Ader juhtis kirjas tähelepanu kavandatavatele trammipeatuste nihkumistele, mis toovad kaasa peatuste vahekauguse suurenemise umbes 600–650 meetrini. Projekti järgi nihkub peatus Kosmos Liivalaia tänava ristmiku juurde ning teine peatus liiguks Vineeri viadukti piirkonda.
Arhitektide liit rõhutab, et peamise probleemina ongi liiga suur peatuste vahekaugus. Kuigi liit toetab peatuste paigutamist suuremate sihtkohtade lähedusse, leiavad nad, et olemasolevate peatuste nihutamine ei asenda uue peatuse lisamise vajadust.
Standardeid ja linnapraktilisi juhtnööre tuues
Ader viitas, et kehtivate normide, uuringute ja teiste linnade praktika kohaselt on kesklinnas sobiv peatuste vahekaugus kuni 300 meetrit. Arhitektide ettepanekud rõhutavad, et rekonstrueerimiskava tuleks sellele nõudele lähemale viia.
Linnavalitsuse lubadus ettepanekuid kaaluda jätab võimaluse kavandatavate muudatuste täpsustamiseks ja täiendava peatuse lisamise arutamiseks.
.webp)
"Mind huvitab, kuidas autotööstus muutub ja kuhu see liigub. Iga uus mudel, iga tehnoloogiline samm on osa suuremast loost, mida mulle meeldib jälgida."
Discussion
Leave a Comment