Lilastes algas jalakäija- ja rattatunneliga ehitus

Latvijas valsts ceļi alustas Lilastes jalakäija- ja rattatunneli ehitust Medzabaki peatuskoha lähedal. Tööd maksavad 700 370 € (KM-ga) ja on suunatud jalakäijate ning jalgratturite ohutuse parandamisele.

Lilastes algas jalakäija- ja rattatunneliga ehitus
Reading time: 1 Minute

Riiklik aktsiaselts Latvijas valsts ceļi (LVC) on alustanud jalakäija- ja rattatunneli ehitust Lilastes, Ādaži vallas. Tööde käigus korraldatakse liiklus ajutise ümbersõidutee kaudu ning juhtidelt palutakse tähelepanelikkust liiklusmärkide ja ajutiste liikluskorralduse muudatuste suhtes.

Tunnel seob kõnniteed ja asub bussipeatuse lähedal

Uus tunnel rajatakse avaliku transpordi peatuskoha Medzabaki lähedusse ja ühendab kõnniteed mõlemal pool Tallinn Highway’d. See annab kohalikele elanikutele, jalgratturitele ja ühistranspordi reisijatele võimaluse ohutult ületada liiklustihedat teelõiku ilma sõiduteele astumata.

Ehituse sisu ja ligipääsetavus

Projekt ei hõlma pelgalt tunnelikonstruktsiooni, vaid ka täiendavate liikluskorraldusvahendite paigaldamist. Ruum kohandatakse ka liikumispiirangutega inimestele, et tagada ligipääsetavus kõigile teeserval liiklejatele.

Ohutus ja mõju liiklusele

Teedeinfrahstruktuuri prioriteetide hulgas on jätkuvalt jalakäijate ja jalgratturite ohutus. Maa-alused ülekäigud aitavad vähendada liiklusvoogude ristumist ning seega ka raskete õnnetuste riski.

Tööde maksumus ja osapooled

Ehitustööde maksumus on 700 370 eurot käibemaksuga. Tööde teostajaks on konsortsium SMA-Baltijas būve, ehituse järelevalvet teeb BPU&IngWay ning projekteerimistööd valmisid aktsiaseltsi Ceļuprojekts poolt.

Laiahaardeline tööde programm

LVC teatel on riigimaanteede võrgustikus hetkel töös 46 objekti, millest enamik paikneb kohalikel teedel (16 objekti). Lisaks jätkuvad kuue silla remonditööd. Lilaste projektiga valmides muutub Tallinn Highway’ ületamine selles piirkonnas märkimisväärselt mugavamaks ja turvalisemaks nii jalakäijatele kui ka jalgratturitele.

Taavi Lepp

"Mind huvitab, kuidas autotööstus muutub ja kuhu see liigub. Iga uus mudel, iga tehnoloogiline samm on osa suuremast loost, mida mulle meeldib jälgida."

Leave a Comment

Comments

No comments yet.