Uus Kia Seltos Euroopas: kompaktne, nutikas ja mitmekülgne

Astuge kitsale munakivitänavale ja oskate seda juba ette kujutada: kompaktne crossover libiseb mööda kullerautot, värv püüab hommikust valgust. See on uus Seltos Euroopas, mis saabub mõne ootamatu lahendusega.

Väike jalajälg, üllatav tehnika

Väliselt võib see tunduda tuttav, kuid Seltos muudab vaikselt reegleid. Pikkusega 4,430 mm, laiusega 1,830 mm ja kõrgusega 1,600 mm on see loodud kitsastele linnalõikudele, kuid siiski piisavalt ruumikas nädalavahetuse varustuse jaoks. Pagasnik mahutab 536 liitrit. Praktiline? Kindlasti. Praktiline ja uudsust pakkuv? Veelgi parem.

Esimest korda siin müüdava Kia mudeli puhul pakub Seltos sõidukilt voolu andmise tehnoloogiat, mida tavaliselt näeb elektriautodel. Mõelge sellele kui mobiilsele akupangale: tuled, külmikud või tööriistad saavad autot kasutada vooluallikana. Samuti debüteerib Kia uus elektriliselt abistatud nelikvedu, mis võimaldab nutikamat pöördemomendi jaotust ning tõstab haardumist ja stabiilsust.

Enamikes turgudes saavad ostjad valida kahe jõuülekandepere vahel: tavalise sisepõlemismootoriga variandi ja hübriidi. Hübriid kasutab 1,6-liitrist GDI-mootorit koos elektrimootoriga. Esiülekandega hübriidid annavad 152 hobujõudu, nelikveolise versiooni väljund tõuseb 176 hobujõuni. Mõlemad töötavad kuuekäigulise topeltsiduriga käigukastiga. Suurbritannias otsustas Kia mudeli pakkuda ainult hübriidina.

Varustustasemete valik algab GS ja GLS juurest ning ulatub X-Line'ini, mis rõhutab Seltost tumedamate aktsentide, mustaks viimistletud interjööri, tumeda embleemi ja eksklusiivsete veljemustritega. Välist värvivalikut on kümme, sealhulgas kolm tooni, mis on loodud Euroopa maitseid silmas pidades: liivabež, teksasinine ja helehall.

Salong kaldub modernsuse poole. Integreeritud panoramne ekraan liidab 12,3-tollise digitaalse näidikupaneeli, 5,3-tollise kliimakontrolli paneeli ja 12,3-tollise info- ja meelelahutuse puuteekraani. Meeleoluvalgustus pakub 64 tooni ning kaheksa kõlariga Harman Kardon vastutab heliriba eest. Kõik see on loodud selleks, et teha lühikesed pendeldused vähem tavaliseks ja pikemad sõidud mugavamaks.

Hind on mõne jaoks valukoht. Saksamaal algab uus Seltos umbes 34 000 eurost. Seevastu Kia USA turuletoomise hinnad samale mudelile tõlketuna olid umbkaudu 23 000 eurot, nii et Euroopa ostjad märkavad erinevust.

See ei ole Seltose nime täielik ümbermõtestamine. Tegemist on pigem läbimõeldud uuendusega: tuttavad proportsioonid, nutikas pakendamine ja mõned tehnoloogiad, mis liigutavad segmenti edasi. Olgu teie soov linnasõbraliku crossoveri järele lisavõimalustega või hübriidi, mis vähendab tankimiskordi, Seltos püüab nüüd olla mõistlik valik mõne nutika üllatusega.