TechArt viib 992.2 Porsche 911 Turbo S Hybridi 811 hj-ni

TechArt viib 992.2 Porsche 911 Turbo S Hybridi 811 hj-ni

TechArt, Stuttgarti ümbruse tuner, kellel on olnud pikk seos Porsche’iga alates 1987. aastast, avalikustas oma seni kõige ulatuslikuma kohandamisprogrammi 992.2 Porsche 911 Turbo S Hybridi jaoks. Pakett on saadaval nii kupé- kui ka kabrioletvariandile ning muudab hübriidse lameda kuue turbomootori palju agressiivsemaks soorituseks, säilitades samal ajal igapäevase kasutusmugavuse ja EL-i nõuetele vastavuse.

Jõudlustäiendused: võimsus, pöördemoment ja kiirendus

Konversiooni keskmes on TechArti TechTronic võimsuskomplekt, pistikuna paigaldatav lahendus, mis lisab tootmisseadistusele ligikaudu 100 hobujõudu ja umbes 140 Nm pöördemomenti. Tulemuseks on 811 hj ja 940 Nm pöördemomenti. See lisavõimsus lühendab 0–96 km/h (0–60 mph) kiirendust umbes 0,1 sekundi võrra, saavutades erakordselt kiire 96 km/h kiiruse 2,4 sekundiga.

TechArt paigaldas ka EL-i heakskiidetud kaheklapilise väljalaskesüsteemi, mis on integreeritud auto sõidurežiimi valikuga. Süsteem võimendab 911 heli, pakkudes põnevamat sõiduelamust ilma müranormide rikkumiseta, mis on nutikas lahendus ostjatele, kes soovivad draamat ilma juriidiliste probleemideta.

Interjöör: eritellimuslik käsitöö Leonbergist

TechArti polstringuosakond Leonbergis uuendab salongi, kasutades kvaliteetset Alcantarat, peeneid nahku, paljastatud süsinikkiudu ja töötlusega metalldetailid. Kliendid saavad valida värve ja materjale peaaegu kõigile pindadele, luues interjööre, mis tihti võrdlevad või ületavad tehase viimistlust. Oodata on personaalseid puudutusi, mis rõhutavad nii sportlikkust kui ka luksust.

Disain, aerodünaamika ja praktilisus

Väljast täiustab TechArt kerekomplekt Turbo S aerodünaamikat ja annab autole agressiivsema ilme. Mitmed tagatiiva valikud võimaldavad omanikel reguleerida välimust ja allajõudu. Vormi ja funktsiooni tasakaalustamiseks pakub TechArt reguleeritavat esilifti süsteemi, et omanikud saaksid sõiduteid ja tõkkeid ületada ilma madaldatud spordiseadistuse pärast muretsemata.

Veljed ja šassii

Üks visuaalseid tipptõmbeid on uued Formula IX Race sepistatud veljed kaasaegse ristkodaralise disainiga. Saadaval ees 20- ja taga 21-tollisena ning musta, hõbeda või kuldse viimistlusega, täiustavad need kerged veljed eritellimuslikku sportvedrude komplekti, mis langetab sõidukõrgust ja teravdab juhitavust. Vedrustust saab kombineerida esiliftiga igapäevaseks kasutatavuseks.

Esiletõstmised:

• Mootor: 6-silindriline lame-turbo hübriid TechTronic täiendusega
• Võimsus/Pöördemoment: 811 hj / 940 Nm
• 0–96 km/h: ligikaudu 2,4 sekundit
• Veljed: Formula IX Race sepistatud 20" ees / 21" taga
• EL-i heakskiidetud kaheklapiline väljalaskesüsteem integreeritud sõidurežiimidega

TechArti programm on suunatud ostjatele, kes otsivad hübriidset supersportautot, mis pakub muljetavaldavat jõudlust ja personaalseid luksuselemente. Tuner hoiab auto Euroopas tänavale sobivana, pakkudes samal ajal paketti, mis tõstab kiirust, heli ja stiili, mis tuletab meelde, et kõrge jõudlusega Porsche-de tuningul on endiselt kirglik turg ka elektristumise kasvades.