GMC valmistub vaikselt uue Sierra 1500 ametlikuks esituseks

GMC valmistab vaikselt ette järgmise Sierra 1500

GMC avaldas hämarat vihjevideot, mis kinnitab seda, mida entusiastid juba ootasid: uus põlvkond Sierra 1500 on tulekul. Pärast seda, kui General Motors esitles ümberkujundatud Chevrolet Silverado 1500 mudelit, annab Sierra vihjevideo esimesed selged vihjed välisilme, jõuülevahetuse uuenduste ja salongi tehnoloogia kohta, jättes siiski mõningad detailid varjatuks.

Üksainus tume pilt keskendub veoauto näole ja vihjab disainikeelele, mis on sarnasem Sierra elektrimudelile kui praegusele kastiautole. Kõrge, enesekindel radiaatorivõre asub õhukeste horisontaalsete LED-päevatulede vahel, keskel tagasi valgustatud GMC märk. Salafotod ja vihjed näitavad, et udutuled on paigutatud nüüd madalamale kaitseraua sisse, samal ajal lisab agressiivset hoiakut lihaseline kapott tugevalt väljendunud võimusompudega ning uue kujuga küljepeeglid.

Salongi ja tehnoloogia vihjed

GMC hoiab enamik salongi detaile endiselt varjus, kuid allikad ja varasemad GM-i teated viitavad tänapäevasele juhtimiskeskusele, mis on kohandatud ostjatele, kes soovivad nii võimekust kui ühenduvust. Oodata võib:

• 12,2-tolline digitaalne näidikupaneel koos 16,3-tollise keskse puuteekraaniga meelelahutuse ja sõiduki funktsioonide juhtimiseks
• kõrgematel varustustasemel saadaolev 11,5-tolline kaassõitja ekraan meedia või navigeerimise jaoks
• uus elektrooniline täpsuskäik, mis toob käiguvaliku sambale ja vabastab keskkonsooli ruumi panipaigaks ja praktiliseks kasutuseks

Need detailid järgivad laiemat suundumust täissuuruses veokite seas: suurejoonelised ekraanid, kohandatavad näidikud ja nutikam salongi planeering, mis on mõeldud nii tööks kui nädalavahetuse seiklusteks.

Jõuülekanded ja sooritus

Kerelakke all toetub 2027.-aastasele Sierra 1500 uuendatud GM-i T1-2 platvorm, mis on praeguse T1 arhitektuuri järgmine etapp ja peaks parandama sõidumugavust, võimekust ja massijaotust. Mootorivalik peegeldab tihedalt uut Chevrolet Silveradot ja toob kaasa olulisi muudatusi:

• uued väikeplokilised V8-mootorid: 5,7-liitrine asendamas varasemat 5,3-liitrist ja 6,6-liitrine asendamas 6,2-liitrist
• turbolaaduriga 2,7-liitrine L3B TurboMax bensiinimootor
• 3,0-liitrine rida-kuue Duramax turbodiesel, tõenäoliselt suurema võimsusega
• pistikhübriidvariant planeeritud hilisemaks ajaks

Chevrolet lubas klassi juhtivaid vabasissevõetavate V8-võimsusi ning sama arhitektuur eeldatavasti ilmub ka GMC variatsioonidesse. Võrdluseks toodab tihedalt seotud V8 praegu Corvette Grand Sportis 535 hj ja 520 lb-ft pöördemomenti; GMC ja Chevrolet tõenäoliselt tuunivad need üksused veoautokohastamiseks alla, et tasakaalustada veovõimet, pöördemomendi edastust ja eluiga.

Käiguvahetuse eest vastutab GM-i täiendatud 10-käiguline automaatkast, mis edastab jõu tavaolukorras esiveole või soovijatele nelikveole. Maastikule suunatud AT4 ja AT4X jätkavad nelikveo pakkumist juba vakiovarustuses.

Seadistused ja varustustasemed

Ostjad võivad oodata paindlikkust kabiini ja kastipikkuste valikutes, sealhulgas tavaline, kahekordne ja neljakohaline kabiin ning lühike, tavapikk ja pikk kast. Turuvaatlejad viitavad, et GMC võib oma valikut lihtsustada, loobudes SLE ja SLT märkidest ning keskendudes rohkem AT4, AT4X, Denali ja sarnastele premium-variantidele.

Turupositsioneerimine ja ajastus

Uus Sierra püüab pakkuda premium-kvaliteediga, tehnoloogialehendustele keskenduvat alternatiivi Silveradole, ammutades samas GM-i korporatiivsete jõuülekannete ja arhitektuuride parimaid elemente. Seades Sierra disainis lähemale Sierra elektrimudeli visuaalile tugevdab GMC ühtset brändiidentiteeti kogu oma veoautode portfellis.

Tootmisteabe kohaselt on monteerimine planeeritud alustama oktoobri lõpus või novembri alguses, mis käiks tihedalt Silverado 1500 tootmise käivitamise järel. GMC plaanib täielikku esitlust veel sel aastal, tõenäoliselt ajastatult, et kasvatada huvi enne pühadeostude ja firmade tellimusperioodi.

Olulisemad:

• Uuendatud T1-2 platvorm ja moderniseeritud välisilme, inspireeritud Sierra elektrimudelist
• Uued 5,7- ja 6,6-liitrised väikeplokilised V8-id, lisaks TurboMax ja Duramax valikud
• Suured digiekraanid, elektrooniline täpsuskäik ja valikuline kaassõitja ekraan
• Tootmise algus oodatud oktoobri lõpus kuni novembri alguses

Ostjate ja fännide jaoks kinnitab vihjevideo, et GMC panustab järgmises Sierra 1500 mudelis tugevalt jõudlusele, tehnoloogiale ja viimistlusele. Oodata võib lisadetaile, ametlikke võimsusnäitajaid ja varustusastmete jaotust, kui GMC valmistub täielikuks esituseks hiljem sel aastal.