3 Minutit
Uus PV5 seitsmekohaline mudel on praktiline vastus lihtsale küsimusele: kuidas muuta kompaktset elektrivankrit kasulikumaks ilma selle bussiks muutmata? Kia viimane muudatus teeb täpselt seda. See säilitab PV5 puhta proportsiooni ja PBV-filosoofia, kuid lisab kaks lisakohta ning selgema suunise taksoparkidele, lennujaama šuttidele ja sõidujagamisteenustele.
Väike muudatus, laiem haare
Sisemuses pole midagi revolutsioonilist. Seitsmekohaline PV5 jagab jõuülekannet ülejäänud valikuga ning on saadaval ainult pikaulatusliku akuga: 71,2 kWh, mida Kia väitel jätkub umbes 242 miilile (390 km) ühe laadimisega. Kiirlaadimine toetab kuni 150 kW, viies aku 10 kuni 80 protsendini vähem kui poole tunniga. Olgu tegu lühikeste sõitude või pikkade marsruutidega, PV5 laiendab oma kasutusvõimalusi.
Kia hoidis välimõõtmed kompaktsed, kuid kohandas interjööri. Paigutus on 2-2-3, liuguste ja madala 399 mm astme kõrgusega, mis lihtsustab sisenemist. Märkimisväärne on jalaruumi kuni 1 041 mm, peaõõnsus kuni 1 076 mm ning õlaruum kuni 1 732 mm, mida Kia turundab kui parimaid oma segmenti arvestades. Kolmanda rea taga jääb pagasiruumi 318 liitrit; selle kokkuklappimisel väidetavalt laieneb ruum 785 mm-ni.
Disainerid andsid selgelt prioriteedi praktilisusele. Istmed käivad kokku ja liuglevad tuttavate liigutustega. Keskmisest reast on eraldi ligipääs. Mõte on teenindada reisijaid ilma tülikuseta, sealhulgas pagasit.
Varustus, tehnika ja hind, mis loevad
Kia on tutvustanud ka uut Elite-varustustaset PV5 jaoks. See asetseb Essentiali ja Plusi kohal ning lisab mitmeid mugavust ja praktilisust parandavaid lahendusi: elektrilised liuguksed, esimestel istmetel ventilatsioon, ümbritseva vaate monitor ning uued premium-värvivalikud. Need lisad muudavad PV5 vähem tööloomataoliseks ja rohkem reisijatele mõeldud sõidukiks.
- Aku: 71,2 kWh (pikaulatus)
- Sõiduulatus: umbes 242 miili (390 km)
- Laadimine: kuni 150 kW DC, 10 kuni 80 protsenti vähem kui 30 minutiga
- Istmed: 2-2-3 paigutus, 399 mm astme kõrgus
- Pagas: 318 liitrit kolmanda rea taga, laieneb kokkupanduna
Suurbritannia ostjad näevad seitsmekohalise PV5 hinda umbes 43 284 € Essentialis kuni 49 130 € Elite’is. See asetab seitsmekohalise PV5 valiku tippu, kuid varustusega, mis on suunatud ärikliendioperaatoritele, kes soovivad reisijamugavust koos elektrilise sõiduki kuluefektiivsusega.
Kes saab enim kasu? Sõidukipargi haldajad, esimese ja viimase miili teenused ning erashuttled leiavad selle majandusliku loogika veenvana: elektrisõiduk, mis on kohandatud inimeste tõhusaks vedamiseks, kiire laadimise ja pika sõiduulatusega. Linnalistes parkides, kus ruum ja kiired ringlused on olulised, võivad kaks lisakohta tähendada paremat kasutust ilma suurema sõiduki vajaduseta.
Kia PBV-kontseptsioon on alati seisnenud ühe arhitektuuri võimalikult paljude otstarvete leidmises. Seitsmekohaline PV5 on selle idee pragmaatiline laiendus, välimuselt tagasihoidlik, ent tähenduslik ostjatele, kes vajavad rohkem kohti ilma suurema mahuta. See tuletab meelde, et vahel on kõige väärtuslikumad muudatused need vaiksed, mis parandavad igapäevast kasutust.
Allikas: autoevolution
Jäta kommentaar