4 Minutit
Sinu järgmine sõiduõpetaja võib juba su taskus istuda. Samsung valmistab funktsiooni, mis võiks muuta nende nutitelefonid liikvel olles sinu roolis käitumise vahetu jälgijaks, jälgides, kuidas sa kiirendad, pidurdad, pöörad ja käsitled igapäevaseid sõite, ning pakkudes seejärel tagasisidet, mis aitab sul sõita sujuvamalt ja turvalisemalt.
See funktsioon, mille nimi on Driving Insights, on ilmunud One UI 9 sisse, Samsungi eelseisval tarkvarauuendusel. Paberi peal on idee tuttav. Kindlustusseltsid on juba aastaid kasutanud sarnaseid telemaatikavahendeid, kasutades mobiilirakendusi sõidustiili mõõtmiseks ja riski hindamiseks. Mis teeb selle teistsuguseks, on ulatus. Samsung ei ole nišitarkvaraarendaja. See on maailma suurim nutitelefonide valmistaja ning kui see tööriist laieneb laialdaselt, võib see peaaegu üleöö tuua juhi analüüsi miljonite kasutajate ette.
Teatavasti kasutab Driving Insights telefoni sisseehitatud sensoreid, sealhulgas kiirendusmõõtjat ja giroskoopi, et mõista, kuidas seade teekonna ajal liigub. Selle põhjal suudab see järeldada reaalseid käitumismustreid, nagu tugev pidurdamine, äkiline kiirendamine ja see, kuidas juht võtab kurve. Teisisõnu, telefon ei ole lihtsalt kaasreisija; ta loob vaikselt pildi sinu sõiduharjumustest.
Ja siis tuleb hinnang. Või, õiglasemalt öeldes, juhendamine.
Kogutud andmete põhjal nädalas võib rakendus genereerida lühikesi kokkuvõtteid, mis kõlavad nagu digitaalne sõidu hinnetabel. Järjekindel juht võib saada tagasisidet, mis rõhutab praktilisust, tasakaalukust ja efektiivsust. Keerulisema gaasikäe korral võib tulla leebem soovitus sujuvama kiirusekontrolli ja ühtlasemate roolisisendite kohta. Siin ei ole eesmärk halbade harjumuste karistamine, vähemalt seni, vaid muuta toore sensoriinfo kasutatavaks nõuandeks.

Kas kasulik funktsioon või millegi suurema algus?
Siin on veel üks kiht, mis teeb loo huvitavamaks kui lihtne tarkvarauuendus. Samsungi öeldakse lisavat kogemusse ka reaalajas hoiatusi, mis tähendab, et süsteem võib märgata äkilist kiirendust või järsku aeglustumist nende toimudes. Kui lisada siia sõitude ajalugu koos võimalusega tagasi vaadata teekondi kuupäeva järgi ning üle kontrollida, mis konkreetsel sõidul juhtus, hakkab see funktsioon rohkem meenutama kerget telemaatikaplatvormi kui pelgalt n-ö lõburiista.
See tekitab loomulikult suurema küsimuse. Kes veel võiks neid andmeid soovida?
Kindlustussektor on ilmselge kandidaat. Kasutuspõhine kindlustus on kasvanud järjepidevalt, sest see lubab lihtsat kokkulepet: sõida ettevaatlikumalt, maksa vähem. Kui Samsung peaks otsustama koostööd teha kindlustusseltsidega, võiks Driving Insightsist saada rohkem kui isiklik juhendamisvahend. See võiks mõjutada preemiaid, soodustusi ja riskiprofiile. See on praegu spekulatiivne, kuid tee selleni on loogiline ja selgelt näha.
Seega muutub privaatsus reaalseks pingekohaks. Sõidukäitumise andmed on väärtuslikud. Autotootjad, kindlustajad, sõidukipargi haldajad ja liikumisplatvormid mõistavad seda. Teave selle kohta, kuhu sa läksid, kui agressiivselt sõitsid, kui sageli tegid tugevaid manöövreid ja millal olid teel, võib olla kasulik viisil, mis ulatub kaugemale nädalasest enesetäiendamise kokkuvõttest. Palju sõltub sellest, kuidas Samsung seda teavet salvestab, töötleb ja kaitseb ning millise kontrolli kasutajatele tegelikult antakse.
Mõnele juhile on see kindlasti atraktiivne. Paljud soovivad paremat ülevaadet oma harjumustest, eriti kui see aitab parandada ohutust või vähendada sõidukikulusid tõhusama sõidu abil. Teistele võib mõte, et telefon hindab vaikselt iga sõitu, tunduda liiga sarnane tagumise istme eksaminaatorile, kes ei lõpeta märkmete tegemist.
One UI 9 oodatakse sel suvel ning tõenäoliselt debüteerib see esmalt Samsungi järgmistel volditavatel telefonidel, enne kui laieneb rohkematele seadmetele, kaasa arvatud Galaxy S26 perekonnale hiljem sel aastal. Sellise levituse lähenedes peab Samsung peaaegu kindlasti täpsemalt selgitama, mida Driving Insights täpselt teeb, kui täpne see on ja mis võib-olla kõige olulisem, kes andmeid näeb.
Sest see on see osa, mis loeb: telefon, mis aitab sul paremini sõita, kõlab nutikalt. Telefon, mis muudab sinu sõidustiili tooteks, on hoopis teine ettepanek.
Jäta kommentaar