Tesla seab järgmise põlvkonna Roadsteri eriversioonile ambitsioonika 531 km/h tippkiiruse sihi ning kavatseb tootmist alustada 2028. aastal. Kui ettevõte lubatud näitajad saavutab, võib Roadsterist saada maailma kiireim seeriatootmises olev auto.

Tesla peadisainer Franz von Holzhausen ja sõidukitehnika asepresident Lars Moravy ütlesid ajakirjale Top Gear, et Roadster tuleb neljas varustustasemes: Standard, Performance, Thrust ja Rocket. Tootja andmetel on baasversiooni siht-tippkiirus 345 km/h, eriversiooni eesmärk aga 531 km/h.

Tesla insenerid on seadnud Roadsteri eriversiooni tippkiiruse sihiks 531 km/h.

Jõudlus ja varustustasemed

Tesla kirjeldab Standard Roadsterit kahe tagasillale paigaldatud elektrimootoriga mudelina, mille võimsus on 1073 hobujõudu ja pöördemoment 1200 njuutonmeetrit. Performance'i versiooni võimsus kasvab ligikaudu 1350 hobujõuni ning pöördemoment 1400 njuutonmeetrini. Tesla esitleb mõlemat näitajat seeriatootmisse jõudva auto sihtväärtustena.

Thrusti ja Rocketi varustustasemel kasutavad Tesla insenerid rehvide haarduvuse suurendamiseks suruõhudüüse, et teatud jõudlusrežiimides ei tuginetaks üksnes rehvide hõõrdejõule. Rocketi versioonile lubatakse kiirendust 0–96 km/h vaid 0,59 sekundiga.

Tootmise algus on kavandatud 2028. aastasse. Broneeringud on avatud ning Performance'i mudeli eest tuleb teha 50 000 USA dollari suurune ettemaks, Thrusti eest aga 250 000 USA dollarit. Rocketi varustustaseme ostmine toimub üksnes ametliku kutse alusel.