BMW on teatanud ulatuslikust kulude kärpimise strateegiast, mille raames suunatakse suur osa ettevõtte hangetest tööstusharu standardkomponentidele. Eesmärk on suurendada kasumlikkust ja tulla toime kiiresti kasvavate Hiina autotootjate survega. Tegevjuht Milan Nedelkovic tutvustas mitmeaastast tegevuskava, mille järgi vähendatakse BMW-le ainuomaste detailide osakaal 2032. aastaks vähem kui poolele praegusest tasemest.
Kulustrateegia ja osade standardiseerimine
BMW kavatseb suunata 2032. aastaks suurema osa oma ligikaudu 90 miljardi dollari suurusest aastasest osade ostumahust tööstusharu standarditele vastavatele komponentidele, et vähendada tootmiskulusid. Ettevõtte sõnul on vabaturult saadaolevate ehk mitteeksklusiivsete osade kvaliteet jõudnud tasemele, mis õigustab nende kasutamist kulude kontrollimiseks. BMW käsitleb seda sammu eelkõige vajadusena vähendada kasumimarginaali lõhet madalamate kuludega konkurentide ees, mitte viisina toota odavamaid autosid. Autotootja kulutab praegu osadele ligikaudu 90 miljardit dollarit aastas ning plaanib järgmise kümnendi jooksul suunata suurema osa sellest eelarvest ümber.
Kasumieesmärgid, organisatsioonilised muudatused ja mudelivaliku kärpimine
Sama plaani raames soovib BMW kasvatada oma ärikasumimarginaali praeguselt ligikaudu 2,3 protsendilt 2028. aastaks 3–5 protsendini. Juhtkonna sõnul on osade strateegia vaid üks osa ulatuslikumast struktuursest ümberkorraldusest. Ettevõte kavatseb 2027. aasta keskpaigaks vähendada juhtimis- ja haldusametikohti ligikaudu 20 protsendi võrra, keskendudes eelkõige keskastme juhtide ametikohtade kärpimisele. Toodete poolel lihtsustab BMW oma mudelivalikut, mistõttu lõpetatakse mõne mudeli, sealhulgas väljaspool Ameerika Ühendriike müüdava 2. seeria Active Toureri pakkumine teatavatel turgudel.
BMW rõhutab, et kliendid ei peaks kvaliteedi langust tajuma, kuid ettevõte möönab, et üleminek ühiselt kasutatavatele komponentidele seab kaubamärgi maine otseselt proovile. Plaani esitletakse praktilise vastusena kulukonkurentsivõimeliste Hiina automarkide tõusule ning selles võetakse üle osa standardiseerimisvõtetest, mida uutele turgudele sisenejad on eelistanud. BMW juhtkonna hinnangul on need sammud vajalikud kasumlikkuse ja konkurentsivõime säilitamiseks kiiresti muutuval autoturul.
Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.