Volkswageni odavad elektriautod koguvad tellimusi

Volkswageni kontsern teatas, et selle elektriliste linnaautode perekond, kuhu kuuluvad Volkswagen ID. Polo, ID. Cross, Cupra Raval ja Škoda Epiq, on kogunud peaaegu 150 000 tellimust. Ettevõte tõi saavutuse esile 2026. aasta Pariisi autonäitusel, umbes aasta pärast projekti esmatutvustust Müncheni IAA Mobility messil.

Algatus lähtus lihtsast ülesandest: luua B-segmendile esiveoline elektriautode platvorm, mis pakuks võimalikult palju siseruumi, ning tuua kolme kaubamärgi alt turule neli eriilmelist ja suhteliselt taskukohast mudelit. Need algtaseme elektriautod paiknevad kontserni tagaveolise MEB-platvormi kompaktmudelitest madalamal, sealhulgas ID. Tiguanist, mis kasvas välja ID.4-st.

Arenduskulude vähendamiseks kasutavad kõik neli mudelit samu jõuallikaid ja akusid ning Volkswageni kontserni sõnul on neil üle 80 protsendi ühiseid komponente. Seetõttu eristuvad Volkswageni, Cupra ja Škoda versioonid eelkõige disaini ja kaubamärgi positsioneerimise poolest.

Tootmine on jagatud keretüüpide vahel: Hispaanias asuv Martorelli tehas valmistab ID. Polo ja Cupra Ravalit, Pamplona tehas aga crossover-tüüpi ID. Crossi ja Škoda Epiqi. Volkswageni kontsern on investeerinud märkimisväärselt SEATi ja sellest välja kasvanud Cupra üksusesse, et arendada Hispaania tootmisvõimekust.

Pariisi autonäitusel tutvustas Škoda Epiqi Sportline'i varustustaset, mis lisab maatriks-LED-esituled ja 19-tollised veljed. Epiq Sportline jõuab müügile versioonidena 40 ja 55 ning Ühendkuningriigis paikneb see Edition 55 varustustasemest kõrgemal.

Enne tarnete algust on nelik kogunud peaaegu 150 000 eeltellimust, mida toetavad taskukohane hinnastamine, ühised komponendid ja väljakujunenud usaldus kaubamärkide vastu.

Esimesed tagasikutsumised hõlmavad väikseid partiisid

Turuletoomine ei ole kulgenud probleemideta. Saksamaa föderaalse mootorsõidukiameti KBA andmetel võib B-piilari turvavöö kinnituspunkti defekt puudutada 1109 ID. Polo autot. Eraldi kutsub Cupra tagasi 10 151 Terramari ja Ravali sõidukit, mis toodeti kuni 3. septembrini 2026. Asjaomased ID. Polo luukpärad toodeti kuni 2. septembrini 2026.

Tagasi kutsutud sõidukitel võivad turvavöö alumised kinnituspunktid olla ebapiisavalt kinnitatud. Volkswageni kontsern ja Cupra kirjeldavad vajalikke parandusi lihtsatena ning mõjutatud autode suhteliselt väike arv näitab, milliseid koostega seotud probleeme võib uute mudelite puhul ette tulla.