Toyota RAV4 GXL PHEV jõuab Austraaliasse 2027. aastal

RAV4 GXL 2WD pistikhübriid jõuab Austraaliasse 2027. aasta esimeses kvartalis. Selle jõuallikaks on sama 201 kW ehk 282 hj võimsusega 2,5-liitrine PHEV-ajam ja 22,7 kWh aku, mis Toyota sõnul võimaldab WLTP-tsüklis kuni 121 km elektrilist sõiduulatust.

Toyota Australia kinnitas keskklassi GXL 2WD PHEV-i RAV4 neljanda pistikhübriidversioonina. See täiendab 2026. aasta juulis müügile jõudnud XSE 2WD PHEV-i, AWD PHEV-i ja tippmudelit RAV4 GR Sport AWD PHEV-i. Uue versiooni lisamine on osa Toyota laienevast elektrifitseeritud sõidukite valikust ning selle eesmärk on tugevdada RAV4 positsiooni pistikhübriidide turul.

„Keskklassi GXL-varustusaste on RAV4 mudelivalikus juba pikka aega populaarne olnud ning PHEV-jõuallika lisamine muudab selle klientide jaoks veelgi atraktiivsemaks,” selgitas Toyota Australia müügi, turunduse ja frantsiisitegevuse asepresident John Pappas. Ta lisas: „Toyota on pühendunud elektrifitseeritud sõidukite valiku laiendamisele osana meie mitmesuunalisest strateegiast, mis toetab süsinikuheite vähendamise eesmärke ja pakub kõigile Austraalia klientidele nende vajadustele sobivat sõidukit ning jõuallikat.”

Tehnilised andmed ja varustus

Uus GXL 2WD PHEV kasutab XSE 2WD PHEV-iga sama 201 kW kombineeritud võimsusega jõuallikat, 22,7 kWh akut ja pakub WLTP-tsüklis kuni 121 km elektrilist sõiduulatust. Vahelduvvoolulaadimise võimsus ulatub kuni 11 kW-ni ning alalisvoolu kiirlaadimisel kuni 50 kW-ni. Jõuallikas ühendab 2,5-liitrise bensiinimootori ja elektrimootori, mille kombineeritud võimsus on 201 kW ehk 282 hj.

GXL-varustusastmel on täis-LED-esituled, 18-tollised valuveljed, kaheksas suunas elektriliselt reguleeritav juhiiste, nutikas võtmeta sisenemis- ja käivitussüsteem, kahetsooniline kliimaseade, 12,3-tolline digitaalne näidikupaneel ning 10,5-tolline keskne puuteekraan. Varustusse kuulub ka juhtmevaba telefonilaadija. Nagu teisedki RAV4 versioonid, pakub GXL PHEV Toyota Safety Sense'i juhiabisüsteeme ja ühendatud teenuseid.

Nii hübriid- kui ka PHEV-versioonidega RAV4 mudelid saavad uuendatud sõidurežiimide valiku. Nelikveolised mudelid võtavad nii PHEV- kui ka HEV-konfiguratsioonis aasta neljandast kvartalist kasutusele muudetud AWD-süsteemi, mis asendab senise Trail/Snow-režiimi Rock & Dirt ning Mud & Sand režiimidega.

GXL 2WD PHEV-i lisamine kasvatab RAV4 mudelivaliku 12 eri variandini, kui arvesse võtta varustusastmeid, esi- või nelikvedu ning HEV- või PHEV-jõuallikaid. GXL-i varustus ja tehnilised näitajad vastavad olemasolevale XSE 2WD PHEV-ile ning Toyota plaanib uue versiooni Austraalias müügile tuua 2027. aasta esimeses kvartalis.