2027 Audi RS Q5 Sportback avaldab oma sportliku ilme

Hiljutistel spioonifotodel põhinevad digitaalsed illustratsioonid pakuvad seni kõige selgemat pilku 2027. aasta Audi RS Q5 Sportbackile. Need toovad esile märksa agressiivsema väliskujunduse ja tehnilised täiustused, mis eristavad RS Q5 mudeliperekonda tavalisest Q5-st ja SQ5-st.

Väliskujunduse muudatused ja visuaalsed tunnused

Kolesa Nikita Chuyko hiljutiste prototüübifotode põhjal valminud pildid näitavad jõulise ilmega ümber kujundatud esiosa. Iluvõre on oluliselt kõrgem ja paistab ka laiem ning selle alumises osas jookseb horisontaalne liist, kuhu on paigutatud numbrimärk. Külgmised õhuvõtuavad on kitsamad ja kõrgemad, alumine kaitseraud aga jõulisema kujundusega. Esituled, kapott ja poritiivad jäävad seejuures tavapärase Q5-ga võrreldes muutumatuks.

Audi Sport on nähtavasti lisanud laiemad rattakoopad ja ümber kujundanud küljelaiendid, et mahutada laiemat rööbet. Tagaosas on Sportbackil kõrgem difuusor, vähem väljendunud keskosa kaitserauas ning iseloomulikud suured topeltväljalasketorud. Tagaluugi keskel paikneb tagasihoidlik spoileriserv, mis ei ulatu tagumiste külgpaneelideni. Katusespoiler sarnaneb tavamudeli omaga, kuid võib saada väikseid muudatusi. Tagatulede kuju jääb samaks.

Prototüüpidel nähtud velgedel on keerukas Y- ja V-kodarate muster ning need on SQ5 velgedest märgatavalt suuremad. Illustratsioonidel on suurema läbimõõduga rattad ja mitte-RS-mudelitega võrreldes madalam kereasend.

Jõuallikas, veermik ja jõudlusootused

Ettevõtte sõnul põhineb uus Q5 mudelivalik Audi Premium Platform Combustion arhitektuuril – samal platvormil, mida kasutatakse ka uusimatel A6, Q7, Q9 ja A5 mudelitel. Audi Sport jagab RS Q5 jõuallikat eeldatavasti RS 5-ga, mis tähendab kahe turboga V6-mootorit koos elektrilise abiga, 8-käigulist automaatkäigukasti ja quattro-nelikvedu.

Raporti kohaselt on RS Q5 mudeliperekonnaga seotud RS 5 sedaani ja Avanti avaldatud näitajad järgmised:

• Koguvõimsus: 630 hj (639 hj/470 kW) ja 608 lb-ft (825 Nm)
• Sisepõlemismootor: 503 hj (510 hj/375 kW) ja 443 lb-ft (600 Nm)
• Elektrimootor: 174 hj (177 hj/130 kW) ja 339 lb-ft (460 Nm)

Need RS 5 näitajad võimaldavad kiirendada 0–62 mph ehk 0–100 km/h 3,6 sekundiga. Artikli kohaselt võib RS Q5 mudeliperekond pakkuda sarnaseid, kui mitte täiesti identseid jõudlusnäitajaid, ehkki Sportback-maasturi kiirendusaeg võib olla veidi aeglasem. Audi uue RS 5 elektriliseks sõiduulatuseks on märgitud kuni 50 miili ehk umbes 80 kilomeetrit ning RS Q5-lt oodatakse võrreldavat elektrilist sõiduulatust.

Veermiku muudatuste hulka kuuluvad jäigema vedrustuse ja väiksema kliirensiga ümber häälestatud šassii, et parandada kurvisuutlikkust, laiem rööbe ning võimsamad pidurid, mis tulevad toime RS-mudelite suurema jõudlusega.

Sisustus, varustus ja turuletuleku aeg

Salongis säilitab RS Q5 Sportback eeldatavasti Q5 üldise paigutuse, kuid lisab sellele RS-spetsiifilisi detaile. Tavalisel Q5-l ja SQ5-l pakutav ning RS-versioonidele üle kantav varustus hõlmab lisavarustusena kaasreisija ekraani, 11,9-tollist digitaalset näidikupaneeli ja 14,5-tollist teabe- ja meelelahutusekraani. RS-versioonid saavad tõenäoliselt spetsiaalsed alammenüüd, RS-embleemid kogu salongis, erikujundusega rooli, eksklusiivsed polstri- ja viimistlusvalikud ning muud neid eristavad varustusdetailid.

Ameerika Ühendriikides kannavad praegused Audi Q5 ja SQ5 2026. mudeliaasta tähist. RS Q5 ja RS Q5 Sportback peaksid jõudma müügiesindustesse 2027. mudeliaasta mudelitena ning tavapärase kerega SUV ja kupeeliku katusejoonega Sportback debüteerivad tõenäoliselt koos. Artiklis käsitletakse ka konkurentsiolukorda, märkides, et BMW ei paku enam X3 M-i ja X4 M-i ning Mercedes-AMG valikus puudub GLC 63.

Raporti avaldas 20. septembril 2026 Cristian Gnaticov; illustratsioonid lõi Kolesa Nikita Chuyko hiljutiste prototüüpfotode põhjal.