2030. aasta Dodge Durango visioon uutes illustratsioonides

Teadaolevalt peaks järgmise põlvkonna Dodge Durango tootmine algama 2029. aastal, enne 2030. mudeliaasta mudeli üleriigilist turuletoomist. Stellantis kavatseb uue mudeli tootmiseks ettevalmistuste tegemiseks investeerida Detroiti koostetehasesse.

See ajakava annab konteksti disainer Nihar Mazumdari Behance'is avaldatud uutele digitaalsele illustratsioonidele. Need kujutavad kolmanda põlvkonna Durango võimalikku järglast. Renderdused on puhtalt spekulatiivsed, sest valdkonna teadete kohaselt püsib praegune Durango tootmises veel mitu aastat, kuni Stellantis valmistab tehase täiesti uue mudeli jaoks ette.

Renderduste disain ja välisilme detailid

CGI-kujutistel on praegusest Durangost voolujoonelisem ja crossover'ilikum siluett, lühemad küljeaknad ning kaarjam katusejoon, mis vähendaks tõenäoliselt tagaistujate pearuumi. Esiosas on ümber kujundatud esituled ja LED-päevasõidutuled, mida eraldab keskel kompaktne Dodge'i kirjaga iluvõre. Näha on ka õhuavadega kapott ning praeguse Hellcati lahendust meenutav kaitseraud.

Tagumises osas on kunstnik kujutanud uusi C-kujulisi tagatulesid, mida ühendab valgusriba, ning tagaluugi kohal asuvat valgustatud Dodge'i logo. Alumine kaitseraud on ümber kujundatud ning sellel on nelja uimega difuusor ja väljalõiked neljale väljalasketorule. Välisilmet täiendavad katuse spoiler, süvistatud numbrimärgiala, tagasihoidlikud katusereelingud, katuseluuk ning helekollase viimistlusega Y-kodaraga valuveljed, millel on kontrastsed mustad detailid ja suured pidurid.

Kontseptsioonil on SRT märgised, kuid piltidele lisatud kommentaarid ja laiem valdkonna kajastus viitavad sellele, et Hellcati versioonides kasutatav 6,2-liitrine kompressoriga V8 ei pruugi 2030. aasta turuletoomiseni jõuda. Teadetes peetakse seda pigem tõenäoliseks kui lõplikuks otsuseks, mistõttu jääb Dodge'ile võimalus suure võimsusega V8-mootor säilitada või seda edasi arendada.

Siseruum ja paigutus

Kunstniku kujutatud salong erineb praegustest Dodge'i lahendustest. Ühe klaaspaneeli alla on paigutatud kaks suurt ekraani, mis on integreeritud uude armatuurlauapaneeli. Renderdatud juhikohal on meeleoluvalgustus, ümber kujundatud rool ning musta ja punase nahaga polsterdus. Nendel visuaalidel mõjub salong praeguse Durangoga võrreldes märgatavalt moodsamalt, kuid disaineri tõlgendus ei ole ametlik eelvaade seeriatootmisse jõudvast varustusest ega tehnoloogiast.

Taustaks tasub märkida, et Dodge'i kolmanda põlvkonna Durango jõudis tootmisse 2010. aastal Michigani osariigis Detroitis asuvas tehases. Tegemist on isekandva kerega linnamaasturiga, mis jagab platvormi ja mitmeid omadusi WK2 Jeep Grand Cherokee'ga ning mida on pakutud ka võimsa Hellcati versioonina. Mitme allika sõnul hoitakse senist mudelit müügil, samal ajal kui Stellantis investeerib tehase ümberseadistamisse järgmise põlvkonna mudeli jaoks.

Teadete kohaselt algab tootmine 2029. aastal ning 2030. mudeliaasta mudel jõuab turule pärast seda, kui Stellantis on investeerinud Detroiti tehase ettevalmistamisse uue Durango jaoks.

Kuni Dodge või Stellantis ei avalda ametlikku teavet, pakuvad Mazumdari renderdused pilguheitu ühe disaineri nägemusse. Neid tuleks siiski käsitleda kunstilise spekulatsioonina, mitte kinnitusena lõplikule disainile, jõuallikatele või ruumilahendusele.