BMW tähistab Nürburgringi sajandit üheksa M-erimudeliga

Artikkel

BMW tähistab Nürburgringi sajandit üheksa M-erimudeliga

BMW tähistab Nürburgringi 100. aastapäeva kuue M-auto ja kolme piiratud seeria Motorrad M-mootorrattaga. Erimudeleid ühendavad Nurburgring Green värv, rajagraafika ja ajaloolised detailid.

Lugemisaeg: 4 Minutit
Jälgi Google'is

BMW tähistab Nürburgringi 100. aastapäeva üheksa M-erimudeli ja mootorrattaga

BMW on esitlenud üheksast erimudelist koosnevat valikut, millega tähistatakse Nürburgringi 100. aastapäeva. Kollektsiooni kuulub kuus BMW M-autot ja kolm BMW Motorrad M-mootorratast. Kõik on viimistletud eksklusiivses Nurburgring Green värvitoonis ning kannavad raja siluetti ja kirja „Nurburgring since 1927”. Väljaanne rõhutab BMW pikaajalist tehnilist ja emotsionaalset sidet Saksamaa ringrajaga, kus bränd on aastakümneid oma sportlikke mudeleid arendanud ja katsetanud.

Miks Nürburgring on oluline

1927. aasta suvel avatud Nürburgringi Nordschleife kujunes kiiresti üheks autotööstuse mõjukamaks katsepolügooniks. Ligi 21 km pikkune, 73 kurvi ja järskude kõrgusemuutustega rada on sõidudünaamika ning vastupidavuse etalon. BMW-suguste tootjate jaoks on Nürburgring korraga nii arenduslabor kui ka lava, kus demonstreerida oma kiireimaid masinaid.

Väljaande tunnuslause „Sündinud võidusõidurajal. Loodud tänavatele” viitab autodele, mille inseneritöö DNA pärineb ringrajalt, kuid mis on mõeldud igapäevaseks kasutamiseks.

Mida sisaldab 100 Jahre Nürburgring mudelivalik

BMW juubeliportfelli kuuluvad järgmised mudelid:

  • M2 (eriväljaanne, tellimuste vastuvõtt algab jaanuaris)
  • M3 Sedan (tellimiseks saadaval kohe)
  • M3 Touring (tellimiseks saadaval kohe)
  • M4 Coupé (tellimiseks saadaval kohe)
  • M5 Sedan (tellimiseks saadaval kohe)
  • M5 Touring (tellimiseks saadaval kohe)
  • M 1000 RR (mootorratas, piiratud 100 eksemplariga)
  • M 1000 R (mootorratas, piiratud 100 eksemplariga)
  • M 1000 XR (mootorratas, piiratud 100 eksemplariga)

BMW ei ole autode tootmismahte avaldanud, kuid kolm Motorrad-mudelit on rangelt piiratud: iga mootorratast valmistatakse vaid 100 eksemplari. Kõigi mudelite hinnad on veel avalikustamata ning mootorrataste lõplikud tarnekuupäevad selguvad hiljem.

Disain ja ainulaadsed detailid

Mehaaniliste täiustuste asemel keskendub juubelikollektsioon eksklusiivsele stiilile ja eritellimusel loodud detailidele. Kogu mudelivalikut ühendavad järgmised silmapaistvad elemendid:

  • Nurburgring Green värvitoon ja Nordschleife graafika, sealhulgas raja siluett
  • 100 Years logo ja „Nurburgring since 1927” tähistus keredetailidel
  • Väljaandespetsiifilised triibud katusel, olenevalt mudelist kas süsinikkiust või teraskatusel
  • Roheliste aktsentidega neeruvõre raamid ning erigraafika esiustel, C-piilaritel ja tagatiibadel
  • Must salong roheliste ja valgete kontrastõmbluste ning M Alcantara roolidega

Autode katused erinevad mudeliti: M2, M3 Sedan, M4 Coupé ja M5 Sedan saavad süsinikkiust katuse, M3 Touring ja M5 Touring aga säilitavad teraskatuse, mida kaunistab eriväljaande triibumuster. Reaskuuemootoriga mudelid saavad roolile kella 12 asendit tähistava märgise – peene motorspordist inspireeritud detaili, mida entusiastid oskavad hinnata.

Mootorrattad: võidusõidule keskenduvad detailid ja piiratud kogused

M 1000 RR, M 1000 R ja M 1000 XR saavad sarnase visuaalse töötluse, mille inspiratsiooniks on Nürburgringi hüüdnimi „Roheline põrgu”. BMW Motorrad varustab iga mootorratta järgmiste detailidega:

  • Rohelised aktsendid ja Nürburgringi siluett kütusepaagil
  • Süsinikkiust veljed roheliste servatriipudega
  • Alcantara iste, millele on tikitud „100”, ning õhufiltrikasti kattel tähis „one of 100”
  • Mustad õõtshoovad ja tagaraamid, mis moodustavad kontrasti erksa värvilahendusega

Lisaks välimusele põhinevad mootorrattad täisvarustusega M-versioonidel, mille hulka kuuluvad tipptasemel komponendid, nagu M Track Package ja muud ringrajasõiduks sobivad lahendused. Iga piiratud seeria mootorratas saab kaasa ka M Cover Kit komplekti (M 1000 RR-i ja M 1000 R-i puhul), spetsiaalse M-mootorrattamati 100 Jahre Nürburgring logoga ning boksitehniku tõstuki. Need lisad on suunatud eelkõige omanikele, kes plaanivad osaleda rajapäevadel.

Autodele mehaanilisi muudatusi ei tehta – tegemist on pärandipaketiga

Jõudlust hindavate ostjate jaoks on oluline, et BMW on kinnitanud: eriväljaande autod mehaanilisi täiustusi ei saa. Jõuallikad, veermik ja jõudluse eest vastutav tehnika jäävad samaks nagu tavapärastel M-mudelitel. Kollektsiooni väärtus seisneb pärandis ja eksklusiivsuses, eritellimusmaterjalides, ainulaadses viimistluses ning BMW Nürburgringi ajaloo tähistamiseks loodud embleemides.

Taust ja turupositsioon

See lansseerimine järgneb teiste tootjate sarnastele sajanda aastapäeva tähistustele. Porsche tutvustas varem 911 GT3 „100 Jahre Nürburgring” eriväljaannet, kuid BMW lähenemine on laiema haardega. Pakkudes ringrajal arendatud M-mudelite seas nii nelja- kui ka kaherattalisi austusavaldusi, tugevdab BMW M-i ja Motorradi alambrändide positsiooni motorspordipärandi hoidjatena.

Ostjate ja kollektsionääride jaoks annab mootorrataste 100-eksemplariline tootmismaht neile kohe kogumisväärtuse. Autod, mida müüakse ilma selgelt määratletud tootmispiiranguta, meeldivad tõenäoliselt entusiastidele, kes soovivad ainulaadset M-mudelit, kuid ei taha loobuda BMW sportmudelitelt oodatud sõidudünaamikast.

Olulisemad punktid lühidalt

  • Ühine disainikeel: Nurburgring Green, raja siluett, 100 Years logo
  • Kuus BMW M-autot ja kolm BMW Motorrad M-mootorratast
  • Autodel mehaanilised muudatused puuduvad, iga mootorrattamudelit toodetakse 100 eksemplari
  • Tellimine: enamik autosid on saadaval sel kuul, M2 tellimused algavad jaanuaris, mootorrataste ajakava selgub hiljem

Lõppmõtted

BMW üheksast mudelist koosnev austusavaldus on tasakaalukas tähistus: ümberprojekteerimise asemel keskendutakse visuaalsele narratiivile ja eksklusiivsusele. Entusiastidele, kes väärtustavad päritolu ja ringrajapärandit, ning neile, kes jälgivad Nürburgringi ringiaegu peaaegu religioosse pühendumusega, pakuvad need eriväljaanded käegakatsutavat osa motorspordiajaloost. Olenemata sellest, kas soovitakse kollektsiooni haruldast mootorratast või juhina peenelt isikupärastatud M-mudelit, hoiab see sajanda juubeli kollektsioon Nürburgringi vaimu elus nii maanteel kui ka ringrajal.

„Nürburgring ei ole lihtsalt ringrada, vaid etalon,” näivad BMW disainivalikud selle mudelivaliku puhul ütlevat. „See on võimalus see etalon endaga koju kaasa võtta.”

Jäta kommentaar

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene.