Geely Galaxy TT pakub 800V tehnikat üllatava hinnaga

Geely esitleb Galaxy TT-d üllatava hinna ja 800 V arhitektuuriga

Geely tõi turule täiselektrilise Galaxy TT sedaani, kesk- ja suureklassi elektriauto, mis ühendab 800 V kõrgepinge-arhitektuuri agressiivse hinnastusega. Mudel sihib otseselt kasvavat Hiina konkurentsi, sealhulgas Xiaomi elektrimudeleid. Uut Galaxy TT-d pakutakse viies varustusastmes ning see lubab sportliku sedaani jõudlust, pikka sõiduulatust ja täiustatud juhiabisüsteemide riistvara hinnaga, mis jääb paljudele konkurentidele alla.

Hinnastus ja turupositsioon

Car News China andmetel algavad Galaxy TT hinnad 129 900 jüaanist ja ulatuvad 185 900 jüaanini, mis vastab ligikaudu 19 100–27 300 USA dollarile. 800 V elektriarhitektuuri, suure võimsuse ja suures osas premium-varustusega sedaani kohta on see hinnatase tähelepanuväärne. Nii saab Geely avaldada survet kodumaistele elektriautotootjatele, pakkudes jõudlusele keskenduvat paketti tavapärases hinnaklassis.

Jõudlus ja aku

Galaxy TT on saadaval ühe- ja kahemootorilise jõuallikaga:

• Ühemootoriline versioon: 245 kW ehk umbes 329 hj ja 320 Nm pöördemomenti. Geely sõnul kiirendavad eri ühemootorilised versioonid 0–100 km/h 7,2 või 6,5 sekundiga.
• Kahemootoriline nelikveoline versioon: 425 kW ehk umbes 570 hj ning 75,2 kWh akupakett. See võimaldab 0–100 km/h kiirendada 3,8 sekundiga ja lubab NEDC-standardile sarnase mõõtmistsükli järgi ligi 650 km sõiduulatust.

800 V platvorm võimaldab kiiremat laadimist ja tõhusamat soojusjuhtimist, toetades ühtlasemat jõudlust ning aku paremat vastupidavust sportliku sõidustiili korral.

Veermik, mugavus ja salongitehnoloogia

Geely varustas Galaxy TT topeltõõtshoovaga esivedrustuse, viie hoovaga tagavedrustuse ning kohanduva FSD-tüüpi summutusega, mis parandavad stabiilsust ja sõidumugavust. Salongis on 15,4-tolline 2,5K keskekraan, 10,2-tolline digitaalne näidikupaneel ning Longying 6P 4 nm kiibistik.

Täiustatud juhiabisüsteemid tuginevad NVIDIA Thor-U või Horizon J6M protsessoritele ning neid täiendavad lidar-andurid, mis parandavad ümbritseva keskkonna tajumist ja autonoomse sõidu võimekust.

„See auto pakub tõsist jõudlust ja tehnoloogiat hinnaga, mida paljud ei oska oodata,” ütles üks valdkonna vaatleja, kirjeldades tabavalt Galaxy TT ambitsioone.

Olulisemad näitajad:

• 800 V elektriarhitektuur
• Kuni 425 kW ehk 570 hj ning 0–100 km/h 3,8 sekundiga
• 75,2 kWh aku ja umbes 650 km sõiduulatust
• Täiustatud ADAS koos lidari ning Thor-U/J6M kiipidega

Kas Galaxy TT suudab pidurdada Xiaomi hoogu elektriautode turul? Jõudluse, tehnoloogia ja konkurentsivõimelise hinnastuse kombinatsioon annab Geelyle usutava võimaluse kodumaist elektriliste sedaanide turgu raputada ning ostjatele lisandub veel üks ahvatlev valik.