Skynomed N90: elektriline maastur ja mobiilne telkauto

Kujuta ette, et keerad pärast päikeseloojangut maanteelt kõrvale, langetad tagaosa ja mõne minutiga muutub su seitsmekohaline maastur elutoaks, kus on kahele piisavalt pikk voodi. Seda pakub Xiaomi Skynomed N90: mitte lihtsalt elektriline maastur, vaid liikuv varjupaik teelolijatele, mis ei käitu nagu traditsiooniline kastjas ja paigalseisev pereauto.

Kuidas Xiaomi mõtles ümber maasturi salongi

N90 on suur igas mõttes: 5,3 meetrit pikk, kaks elektrimootorit tootmas kokku 416 hobujõudu, ja nelikvedu, mis seob kogu idee kokku. 76 kWh aku annab umbes 464 kilomeetrit puhtalt elektrilist sõiduulatust. Kuid nutikas osa tekib siis, kui väike bensiinipõhine ulatuse pikendaja käivitub. Kombineeritud süsteem venitab kogu ulatuse silmapaistvaks 1 705 kilomeetriks.

Disainerid alustasid lihtsast küsimusest: miks peaksid inimesed suruma end fikseeritud salongi geomeetria sisse? Selle asemel, et lukustada arhitektuur fikseeritud jõuülekande ümber ja seejärel leppida allesjäänud ruumiga, pööras Xiaomi protsessi ümber. Ruumivajadus tuli esikohale. Põrand on lame. Istmed asuvad spetsiaalsetel liistudel. See loob paindlikkuse, mitte ettekäändeid.

Praktilisus loeb. Põhikonfiguratsioon mahutab seitse inimest ja jätab siiski iga reisija jaoks ruumi väikesele kohvrile. Teise ja kolmanda rea istmed volditakse täielikult tasaseks. Eesistmed pöörduvad 180 kraadi, võimaldades salongil muutuda lõõgastusnurgaks või ühtseks magamispinnaks, mis on otsast otsani 230 sentimeetrit pikk. Autos on elutoa rahu, samas on see ehitatud liikuma.

Valikpaketid rõhutavad veelgi telkimistunnet. Liugiv keskkonsool võib olla varustatud 9-liitrise külmikuga, mis mahutab kümme purki, ning kokkuvolditav söögilaud avaneb peatuspaikadel söömiseks. Sellised pisiasjad viimistlevad kogu idee: see auto ei ole lihtsalt aeg-ajalt telkiv maastur. See on telkimiskoht, mis on peidetud maasturi vormi alla.

Jõudlus on lihtne ja praktiline. Kaks elektrimootorit annavad tugeva kiirenduse ja püsiva nelikveo haardumise. 76 kWh aku suudab endiselt iseseisvalt igapäevaseid sõite katta, samal ajal kui ulatuse pikendaja lahendab pika vahemaa ja maapiirkondade laadimiskohtade nappuse tekitatud ärevuse. See annab omanikule valiku: vaikne elektriline linnaisõit või pikemad segarežiimi tuurid ilma ulatuse pärast muretsemata.

On olemas ka väiksem õde-vend. Xiaomi hakkab müüma viiekohalist Skynomed N70 kui lihtsamat ja kompaktsemat valikut. Hinnad on selguse huvides ümber konverteeritud eurodesse: seitsmekohaline Skynomed N90 algab umbes €40 900-st, samas kui viiekohaline N70 maksab ligi €35 400.

Kas N90 määratleb kategooriat ümber? Selle eesmärk ei ole meeldida puristidele, kes hindavad sõidukeid ainult ringiaegade või tühimassi järgi. Selle asemel on sihtgrupp inimesed, kes tahavad, et üks sõiduk teeks rohkem: igapäevased sõidud kooli, nädalavahetuse põgenemised ja pikad ülemaa reisid, kus mugav ööuni on osa marsruudist. See on teistsugune kasulikkus ning Xiaomi on kujundanud iga salongi sentimeetri selle teenimiseks.