Volkswagen panustab ID. Crossiga väiksema elektriauto turg

Volkswagen loodab, et ID. Cross taasäratab huvi

Volkswagen toob turule ID. Crossi, uue täiselektrilise subkompakti crossoveri, mille eesmärk on anda kaubamärgile uut hoogu, kui tarnekiirused aeglustuvad ja kasumimarginaalid peamistes turgudes vähenevad. Positsioneeritud ID.4 all, on ID. Cross põhimõtteliselt uue ID. Polo crossover-vend ning see püüab pakkuda kõrgema klassi funktsioone ja praktilist lahendust taskukohase sisenemishinnaga — umbes 28 000 € Saksamaal (ligikaudu 32 000 $ praeguse kursi juures).

Mida ID. Cross toob väikeste elektriliste maasturite segmendisse

ID. Cross põhineb VW MEB+ platvormil ees-vedrustusega ning on selgesti seotud ID. Pologa, kuigi see ei jaga osi sisepõlemismootoriga töövate T-Crossidega. Volkswagen kirjeldab mudelit kui 'stiilse ja jõulise disaini, luksusklassi tehnoloogiate ja läbimõeldud üldkontseptsiooni kombineerimist ühes sõidukis.' See ambitsioon kajastub käegakatsutavas varustuses ja tehnoloogiale orienteeritud interjööris.

Põhijooned

• Sisenemishind ligikaudu 28 000 € Saksamaal.
• Kaks akuvõimalust: 37 kWh ja 52 kWh neto.
• Kolm mootori väljundit: 85 kW, 99 kW ja 155 kW (ligikaudu 114, 133 ja 208 hj).
• WLTP sõiduulatus kuni 427 km (265 miili) suurema akuga.
• AC laadimine kuni 11 kW; DC kiirlaadimine kuni 90 kW või 105 kW sõltuvalt akust.

Disain ja mahutavus: kompaktne väljast, avar seest

Pikkusega 4 153 mm, laiusega 1 974 mm ja kõrgusega 1 581 mm ning teljevahega 2 601 mm pakub ID. Cross subkompakti CUV-ina suhteliselt avarat siseruumi. Volkswagen kasutab MEB+ arhitektuuri ruumi maksimeerimiseks: Cross pakub 25-liitrist esikohvrit ja maksimaalset pagasiruumimahtu 475 liitrit, edestades T-Crossi pagasiruumis. Valikus on valuveljed suurusega 17 kuni 20 tolli ning välimus järgib VW uut "Pure Positive" disainikeelt, mis annab äratuntavalt kaasaegse ja puhta ilme.

Interjööri tehnoloogia ja mugavus

Siseruumis ühendab VW digitaalsed ja taktiilsed juhtelemendid, et kõnetada nii tehnoloogiahõrgutatud ostjaid kui neid, kes eelistavad füüsilisi lüliteid. Kokpitis on 10,25-tolline digitaalne näidikupaneel ja suur 12,9-tolline Innovision infoteainment-ekraan, säilitades samal ajal füüsilised aknapordid, taktiilse helitugevuse nupu ja tavapärased roolikontrollid kasutusmugavuse tagamiseks. Kõrgemad varustustasemed lisavad ees istmete 12-suunalist elektriseadistust massaaži- ja mälufunktsioonidega ning 425-vatise Harman Kardon helisüsteemi kümne kõlariga.

Sõiduomadused ja efektiivsus

Ostjad saavad valida kolmest võimsusvariantist, mis sobivad linnapõhistele sõitudel ja pikematele teekondadele. Väiksem 37 kWh aku hoiab kulud ja kaalu madalal linnakliendile, samas kui 52 kWh variant laiendab WLTP sõiduulatust kuni 427 km-ni. Laadimise paindlikkus on segmendi konkurentsivõimeline: 11 kW AC mugavaks öiseks täiendamiseks ja DC kiirlaadimine kuni 105 kW, kus see on saadaval.

Turupositsioon ja väljavaated

Volkswagen toob ID. Crossi turule koos uute ID mudelite lainega — nende seas ID. Polo, ID. Polo GTI ja ID.3 Neo — eesmärgiga tugevdada oma positsiooni väikeste elektrisõidukite turul. Aggressiivse hinnastamise, premium-viimistluse ja praktiliste mõõtmetega sihib ID. Cross laiemat ostjaskonda, kes soovib sisenemistasemel elektrilist crossoverit ilma mugavustest või tehnoloogiast loobumata.

Tsitaat, mida tasub märkida: 'ID. Cross seab endale eesmärgiks uued standardid väikeste autode ja kompaktses segmendis', mis on selge signaal, et VW soovib mahu- ja imagokasvu.

Kohtuotsus

Ostjatele, kes otsivad kompaktset elektrisõidukit, mis ühendab igapäevase praktilisuse kaasaegse tehnoloogia ja konkurentsivõimelise hinnaga, on ID. Cross atraktiivne pakkumine. Kas see aitab Volkswagenil pöörata aeglustuvaid tarnimisi ja marginaalirõhku, sõltub rakendamisest — saadavusest, kohalikest hindadest ja sellest, kuidas Cross reaalses kasutuses konkureerivate subkompaktsete elektriliste crossoveritega vastu peab. Paberil kinnitab see siiski paljusid tarbijate ootusi: efektiivne elektriline sõiduulatus, kiirlaadimise võimalused ja hästi varustatud, mugav kabiin.