2 Minutit
BMW iX liigub vaikselt Ameerika Ühendriikidest välja. See, mis algselt oli brändi elektriliste ambitsioonide väljapanek, annab nüüd teed millelegi uuemale, teravamale ja palju olulisemale BMW tuleviku jaoks: Neue Klasse.
BMW kinnitas, et iX jaotus Ameerika Ühendriikides lõpetatakse, kuna ettevõte valmistub turule tooma oma järgmise põlvkonna täiselektrilisi sõidukeid. Avalduses, mis jagati BMW Blogiga, ütles ettevõtte pressiesindaja, et mudelivalik areneb pidevalt ning bränd "lõpetab BMW iX jaotuse USA-s, kui valmistume meie täiselektriliste sõidukite järgmise põlvkonna jaoks".
Seda sõnumit on raske märkamata jätta. iX täitis oma ülesande.
Kui BMW tõi elektrilise maasturi turule 2022. mudeliaastaks, ei olnud eesmärk kunagi luua suurtes numbrites müüvat mudelit. See pidi olema liikuv avaldus ettevõtte kavatsustest, tutvustades viienda põlvkonna elektriautotehnoloogiat, julget uut disaini ja salongi, mis on täidetud arenenud funktsioonidega. Teisisõnu, see oli lipulaevamudel. Eelvaade. Lubadus.
Nüüd nihkub fookus.
BMW ütleb, et on USA-s elektrifitseerimise suhtes endiselt täielikult pühendunud ning see pühendumus on üha enam seotud Neue Klasse perekonnaga. Need mudelid toovad kasutusele autotootja kuuenda põlvkonna eDrive-tehnoloogia koos laialdase riist- ja tarkvarauuenduste lainetusega, mis peaks mõjutama suurt osa mudelivalikust.
iX ei ole siiski kunagi olnud kassahitt. USA müük tipnes 2023. aastal 17 301 sõidukiga, enne kui langes 2024. aastal 15 383 ja 2025. aastal 12 587 peale. Trend on sel aastal vaid halvenenud: iX-müügid on 2026. aasta esimese kvartali lõpuks langenud 50,7 protsenti, kokku vaid 1 788 sõidukit.
Selline langus teeb BMW otsuse kergemini mõistetavaks. iX oli alati mõeldud uksi avama, mitte vallutama müügiedetabeleid.
Edasi saabuv jääb veel mõnevõrra ebaselgeks. iX tootmine ja müük jätkuvad praegu teistes turgudes ning BMW pole täpsustanud, kui kaua mudel tootmises püsib, kui Neue Klasse sõidukid hakkavad saabuma. Kuid USA-s see peatükk lõpeb.
Jäta kommentaar