2027. aasta Mazda3 pakub USA-s vaid üht manuaalkäigukasti

2027. aasta Mazda3 jõuab Ameerika Ühendriikides müügile vaid ühe manuaalkäigukastiga varustusastmega ajal, mil mitu konkurenti on manuaalkäigukastiga mudelite valikut kärpinud. Mircea Panaiti 3. novembril 2026 avaldatud raporti kohaselt on ainus manuaalkäigukastiga versioon esiveoline Mazda3 2.5 S Premium Plus 6MT luukpära.

Ainus manuaalkäigukastiga 2027. aasta Mazda3 on esiveoline 2.5 S Premium Plus 6MT luukpära, mille hind algab 31 950 dollarist enne sihtkohatasu. Sihtkohatasu lisab lõpphinnale veel 1315 dollarit.

2.5 S Premium Plus 6MT FWD paikneb mudelivalikus 29 990 dollarist algava 2.5 S Preferred AWD ja 33 350 dollarist algava 2.5 S Premium Plusi vahel; mõlemad hinnad on ilma sihtkohatasu ja lisavarustuseta. Valiku tipus oleva 2.5 Turbo Premium Plusi hind algab luukpärana 38 190 dollarist ja sedaanina 37 040 dollarist, samuti enne sihtkohatasu. Kõik ülejäänud versioonid, nii luukpärad kui ka sedaanid, on saadaval kuuekäigulise automaatkäigukastiga.

Kuna Volkswagen lõpetab manuaalkäigukastiga Jetta GLI pakkumise ja Honda lõpetab 2026. aastal Civic Si tootmise, on Mazda otsus hoida Mazda3 valikus kolme pedaaliga versiooni üsna ebatavaline. Tingimus on aga selge: manuaalkäigukasti soovijal tuleb valida luukpära ja leppida esiveoga.

Varustus ja jõuallikad

Manuaalkäigukastiga mudelit ajendab Mazda 2,5-liitrine vabalthingav neljasilindriline reasmootor, mis arendab 87-oktaanilise tava-bensiiniga 186 hobujõudu. Premium Plus varustusaste teeb manuaalkäigukastiga luukpära igapäevakasutuses mugavaks: varustusse kuuluvad LED-esi- ja tagatuled, 10,25-tollise puuteekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteem, soojendusega rool, aktiivne sõidunäidik ning kurvidesse suunatavad kohanduvad esituled.

Kuuekäigulise automaatkäigukastiga 2.5 S sedaani hind algab 2027. aastal 24 750 dollarist, pakkudes soodsamat valikut. Segmendis leidub ka odavamaid alternatiive, näiteks 22 390 dollarit maksev Kia K4 K4-varustusaste. Kia sõnul saab 2027. aasta K4 värskendatud disaini ja oma klassi suurima tagaistme jalaruumi.

Preferred-varustusaste keskendub mugavusele ja kasutuslihtsusele. Preferred-luukpära hind algab USAs 28 040 dollarist ning varustusse kuuluvad mälufunktsiooniga kaheksas suunas elektriliselt reguleeritav juhiiste, soojendusega esiistmed, elektriline katuseluuk, juhtmevaba telefonilaadimine ja tagurdamisel allapoole kalduv kõrvalistujapoolne peegel. Preferred-luukpärale pakutakse nelikvedu alates 29 990 dollarist ehk koos sihtkohatasuga 31 305 dollarist.

Nelikveoline 2.5 Turbo Premium Plus arendab 93-oktaanilise premium-bensiiniga kuni 250 hobujõudu ja 320 naeljajalga pöördemomenti ehk Mazda andmetel 434 njuutonmeetrit. 87-oktaanilise tavabensiini kasutamisel langevad näitajad 227 hobujõuni ja 310 naeljalani ehk ligikaudu 420 njuutonmeetrini. Mazda märgib, et turbomootorit ei pakuta koos kuuekäigulise manuaalkäigukastiga.

2027. mudeliaastaks on Mazda täiendanud ka igapäevast varustust. Juhtmevaba Apple CarPlay ja Android Auto kuuluvad nüüd Select Sport varustusastmest alates standardvarustusse, nagu ka sisseehitatud Alexa, 18-tollised mustad valuveljed, kahetsooniline kliimaseade, kunstnahkpolster ja vihmasensoriga klaasipuhastid. Preferred lisab Qi-juhtmevaba laadimise ja täiendavaid mugavusvarustuse elemente.